对于分别驱动的制动器，必须调整相同的状态，保证良好的（），否则会出现扭车、啃轨的情况。
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轨道车联挂时，制动型式必须相同。联挂工作由专人负责，联挂完毕后，必须进行（）试验，确认制动性能良好，方可行驶。
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新制和修竣后的重型轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在整备状态下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机制动距离不得大于200mm。
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ZOJl制动器在左、右制动臂的外侧分别装有结构相同的（）均衡装置，以保证松闸时两侧制动瓦离开制动轮的间隙大致相等。
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钛合金铸造时必须保证良好的真空状态的原因是（）。
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钛合金铸造时必须保证良好的真空状态是因为（）。
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为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢弯制成圆弧状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
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矿用汽车必须保持车况良好，车容整洁、制动系、转向系、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置必须保证齐全，状态良好。
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对于单轮驱动的压路机，驱动轮分配的质量较大时能保证压路机有足够的附着力和制动力矩。
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一台电脑上分别在主、从IDE接口上各安装了一块硬盘，并且两块硬盘都划分了相同大小的两个分区，那么从硬盘的主分区在系统中显示的逻辑驱动器是（）。
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大车分别驱动时，两端制动器调整不当，有制动器未完全打开，使该侧运行阻力增加，而导致车身扭斜；或由于两端电动机额定转速不相等，造成两端速度不一致，而发生大车车轮啃道。
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ABS和ASR分别保证汽车的制动和驱动过程的（）
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为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用30mm×3mm扁钢或（）以上的圆钢弯制成圆弧状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
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为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用（）扁钢或f10mm以上的圆钢弯制成圆弧装状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
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对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。
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为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用30mm³3mm扁钢或（）以上的圆钢弯制成圆弧状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
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趣味性要求教师寻找尽量新鲜有趣的语料，保证受试者将应试状态调整到良好水平上
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无级变速机构由两组锥形轮组成，在每组锥形轮中有一个锥形轮可以轴向移动，两组锥形轮必须保持协调相同的调整，以保证链条始终处于张紧状态。（)
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自发手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同（）
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只要把三脚架脚管的高度调整到相同程度就可以保证相机处于水平状态。
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调通井机制动片与制动鼓的间隙是,分别以相同的圈数逆时针旋转两侧的刹车调整臂的轴柄,使左右两组制动钢带收缩。
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新制和修竣后的重型轨道车,必须保证制动良好,无漏风现象,在整备状态下平直线路上以80km/h速度运行时,单机紧急制动距离不得大于（)m。
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自动制动机、人力制动机和货车的自动制动机空重车调整装置状态良好、位置正确，制动梁及吊、各拉杆、杠杆无（）
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