在铁路曲线地段,尽可能不设置道口。
相似题目
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铁路道口停车(止步)让行标设置在无人看守道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于()。
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有人看守道口的栏杆设置在距外股钢轨不小于()(除电气化铁路)处。
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铁路道口警示标设置在通向道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于()。
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我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定,线路直线地段的标准轨距为1435mm,曲线地段按不同半径不应给予加宽。()
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在铁路曲线地段,()不设置道口。
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道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得小于()。
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铁路道口()单行路、弯路、窄路、陡坡等地段不准倒车。
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轨道车在通过车站、道口、桥梁隧道、曲线、路堑、施工等地段及在气候不良、视线不清的情况下运行时,司机应适当减速,多鸣喇叭,必要时()行驶。
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Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。
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无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置()。
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在铁路曲线地段,尽可能不设计信号机。
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道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得大于()。
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在铁路上距道口()m(站内或站内道口两端不设),列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处,设置司机鸣笛标。
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车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上,有哪些缺点?
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为平衡列车在曲线运行时产生的(),需要在曲线地段设置超高。
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机车、轨道车在通过道口、车站、桥梁、隧道、曲线等施工地段及在气候不良、视线不清的情况下运行,司机应适当减速、多鸣喇叭,必要时开前灯行驶。
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()不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。
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Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。此题为判断题(对,错)。
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用平面交叉,其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对,错)。
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在人流集中、列车密度大、行人穿过铁路易发生事故的地段,设立人行过道可能危及铁路运输安全的,不宜设置人行立交。此题为判断题(对,错)。
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双块式无砟道床结构:路基地段道床结构由()等三大主要部分组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条
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普速铁路与高速铁路并行,但未设置物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须()
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在路堑地段道口的道路两侧设置护栏,长度()米,地面以上高度为1米,其线路侧顶端距最外股钢轨2.5~3米
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在铁路上距道口处设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)()