轨底与轨枕之间的间隙超过（）mm，列车通过时，会产生不平顺。
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道蹅捣固坚实，轨底与轨木间不大于（）mm。
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轨道的木枕垫板置于轨底与木枕之间。
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轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（）mm时称为空吊板。
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轨底与轨枕间隙大于（）者为吊板。
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轨底与轨枕间隙大于2mm为吊板。
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煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨底与轨枕间隙大于（）毫米者，为吊板。
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对于双枕承垫式接头，两根轨枕分别承垫在两个轨头之上，轨枕之间要有（）mm的间隙，使轨头有自由挠曲的可能，并具有弹性。
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道碴捣固坚实，轨底与轨枕间隙不大于（）毫米。
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道碴捣固坚实，轨底与轨枕间不大于（）。
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道碴捣固坚实，轨底与枕木之间不大于（）mm。
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调整YJ29滤嘴接装机取出鼓轮铲刀时，取出鼓轮槽底与铲刀指条前端的间隙应设定为（）mm。
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放垫板时，要撬起钢轨将垫板插入使垫板底面与枕木贴紧、肩棱与轨底里面贴紧、轨底与垫板上面紧密贴实。
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轨底与轨枕间隙大于（）者称为吊板。
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如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限，列控车载设备会产生紧急制动。
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桥梁上轨枕与铁垫板之间的间隙超过（）叫吊板。
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锅炉补板与锅筒之间拼缝的间隙一般不超过2mm，个别间隙达到3mm时，长度不能超过（）。
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使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200~250mm。（)
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捣固时根据轨距情况自钢轨一侧起，向中心范围进行;先由轨底向外派，再由外向轨底排;混凝土轨枕中部长度范围内，严禁捣固和串实，应与轨枕底保持一定间隙。（)
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轨道的木枕垫板置于轨底与木枕之间。此题为判断题(对，错)。
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捣固时根据轨距情况自钢轨中心起，向两侧范围进行;先由轨底向外派，再由外向轨底排;混凝土轨枕中部长度范围内，严禁捣固和串实，应与轨枕底保持一定间隙。（)
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进行线路垫板作业中垫垫板时，根据调查工作量将垫板垫在轨底与大胶垫之间，每头垫板数量不超过2块，总厚度不超过（）mm，做好顺坡，避免垫板地段前后空吊。《铁路线路修理规则》4.4
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撤垫调高垫板作业严禁将手放置于轨底与轨枕承规槽顶面间、枕底与道床间。（)
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线路大修作业时，使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过 2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±l0mm（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条）
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扣板与轨底以及轨枕挡肩离缝不得大于mm（）
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