通用航空
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关于通用航空的说法正确的是①通用航空企业从事经营性通用航空活动，应当与用户订立书面合同，但是紧急情况下的救灾飞行除外。②组织实施作业飞行时，应当采取有效措施，保证飞行安全。③组织实施作业飞行时，保护环境和生态平衡，防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。④从事通用航空活动的，应当投保地面第三人责任险（）。
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通用航空企业应设立航空安全委员会，负责本单位航空安全工作的组织领导。航空安全委员会应建立（）的航空安全工作制度。
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国内通用的航空邮袋的型号范围是（）。
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通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。（）
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从事或经营省际通用航空飞行或业务的，由（）审查、批准，发给通用航空许可证。
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国内通用的航空邮袋的制作原料是（）。
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以下哪些不属于通用航空（）。
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通用航空，是指使用民用航空器从事（）以外的民用航空活动。
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从事通用航空活动，至少应具备的条件是（）。
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下面哪个航空活动不属于通用航空的领域（）？
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下列属于“通用航空服务”项目的有（）。
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从事（）等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。
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航空公司从事通用航空飞行时，必须在飞行前（）日，向有关管制室提交飞行申请。
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什么是通用航空？
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商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？
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ADS-B不能应用于通用航空领域，因为信息量达不到通用航空的要求。
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基于中国民航通用航空运行需求和监视技术发展现状，契约式自动相关监视技术可作为满足通用航空运行的一种监视手段，不排除使用其他的监视技术。
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通用航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。（）
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美国是世界上通用航空最发达的国家，通用航空已经成为那里最重要和最具活力的产业之一。今天，全世界有32万架通用航空飞机在飞，其中23万架在美国。
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从事通用航空任务的航空器作业飞行时，应与（）保持陆空无线电联系。
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民用航空可以分为航空运输和通用航空两个组成部分。
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关于通用航空的说法正确的是（）①通用航空企业从事经营性通用航空活动，应当与用户订立书面合同，但是紧急情况下的救灾飞行除外。②组织实施作业飞行时，应当采取有效措施，保证飞行安全。③组织实施作业飞行时，保护环境和生态平衡，防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。④从事通用航空活动的，应当投保地面第三人责任险
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民用航空包括通用航空、（)两大类。
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从事通用航空活动，应当具备下列条件：①有与所从事的通用航空活动相适应，符合保证飞行安全要求的民用航空器；②有必需的依法取得执照的航空人员；③符合法律、行政法规规定的其他条件（）
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民用航空器事故征候分为严重事故征候、运输航空一般事故征候、通用航空事故征候和（）
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