50kg级接头夹板全长为()。
相似题目
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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[计算题]某段无缝线路,50kg/m钢轨,6孔直径24mm三级螺栓夹板的接头阻力为27000kg,当轨温升降多少度时接头阻力就可被克服?
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60kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离()mm。
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50kg/m接头夹板长度为()。
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60kg/m钢轨接头夹板第三孔至端部距离()mm。
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50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离()mm。
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60kg/m钢轨接头夹板圆孔直径为()。
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60-50kg/m异型夹板长度为()。
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50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为()。
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60-50kg/m异形夹板长度为()。
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75kg/m钢轨使用夹板全长()mm。
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43kg级接头夹板全长为()。
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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。
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[计算题]某段无缝线路锁定轨温为21℃±5℃,最低轨温值-24℃,最高轨温值+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,钢筋混凝土轨枕为l840根/km,道床单位纵向阻力为9.1kg/cm,接头用6孔高强夹板螺栓,接头阻力PH=40000kg,求伸缩区长度。
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60kg/m钢轨接头夹板第一孔至第二孔距离()mm。
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50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为()mm。
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60kg/m钢轨接头夹板第一孔至第二孔距离()mm。
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线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm,以及紧急处理后不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分两锯口间插入长度不短于()m的型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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某段无缝线路锁定轨温为21℃±5℃,最低轨温值-24℃,最高轨温值+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,钢筋混凝土轨枕为l840根/km,道床单位纵向阻力为9.1kg/cm,接头用6孔高强夹板螺栓,接头阻力P<sub>H</sub>=40000kg,求伸缩区长度
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧()
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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。()
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50kg£¯m、9号道岔全长为()mm。
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h()
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当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的()钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车