只要车轮定位出现故障，就一定加速轮胎侧面磨损。
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在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况，常见的轮胎磨损状态有几种？
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为了使车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，转向轮、转向节主销和前轴三者之间的安装，具有一定的相对位置关系，这种具有一定相对位置的安装叫做转向轮定位，也称前轮定位，它包括（）。
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如果车轮的前束调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。
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车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用。
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只要不超载就可预防轮胎早期磨损。
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轮胎侧面有磨损标记“▲”的，标记处的沟槽不足（）时，应立即更换轮胎。
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车轮外倾和（）共同作用互相抵消轮胎的滑拖现象，减小轮胎的磨损。
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车轮定位不准主要会影响汽车行驶的方向稳定性和操纵性，同时也会带来轮胎的不正常磨损。
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轮胎气压过高会加速（）磨损，容易爆裂破损。
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车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢。
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检测汽车的车轮定位时，甲说：不需要检查轮胎的气压和磨损情况；乙说：检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是（）
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车轮外倾角过大、过小，都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大，轮胎外侧偏磨损严重，外倾角过小，轮胎内侧偏磨损增加。
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拆卸车辆轮胎时，无论是单轮还是双轮，只要是热剥离、割伤剥离、局部磨损、轮辋组件损坏等故障轮胎，必需（）才能开始拆卸，包括非轮胎故障原因需拆卸轮胎的（如更换前悬挂、电动轮等）。
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（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。
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汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。
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轮胎外侧胎肩磨损是因为车轮内倾角过大
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在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况，常见的轮胎磨损状态有：（）、（）、（）。
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为防止轮胎出现不规则异常磨损，要适时进行（），并及时检查调整前轮定位情况。
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汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。（）（5.0分）
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汽车前束过大，车轮内侧磨损加快;前束过小，轮胎外侧磨损严重。（)
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如果车轮外倾角过小的话，会导致（)。A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损
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:一台富康轿车的左后轮出现震动和轮胎异常磨损,要求检测站检测和分析。请回答以下问题。下列关于车轮不平衡的危害,说法正确的有
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为了保持车辆直线行驶的稳定性和转向轻便性，减少轮胎和机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者在安装上应保持一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装，称为转向轮定位。（)
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车轮定位的作用：保证汽车的操作稳定性、方向稳定性及最小的轮胎磨损，并在各种路况下保证这些要求的实现（）
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