安装进给箱和丝杠后托架主要应保证进给箱、溜板箱、丝杠后托架上所安装的丝杠、光杠三孔的（）。
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在安装卧式车床时，丝杠未清洗前，可移动溜板箱。
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为防止在机床工作时，丝杠传动和纵横向机动进给或快速运动同时接通而将机床损坏在溜板箱中设有互锁机构，以保证开合螺母合上时，机动进给运动不能接通；反之，机动进给运动接通时，开合螺母（）。
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（）的弹簧压力过松，溜板箱自动进给手柄容易脱开。
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车削螺纹时，进给箱传动丝杠带动刀架纵向移动，此进给传动链时一条（）传动链。
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车外圆时，带动溜板箱作进给运动的是（）。
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立式钻床主轴箱、进给箱、升降丝杠用（）号液压油。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（）进给运动，车制螺纹。
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车床溜板箱内的（）能接通丝杠和光杆做纵向或横向进给运动，从而防止因操作错误损坏机床。
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卧式车床溜板箱自动进给手柄工作中容易脱落，是由于蜗杆托架上控制板（扇形板）的磨损，（）是常用的修复方法。
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车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
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代替车床进给箱和溜板箱等功能的为（）
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安装车床丝杠，对导轨面的垂直方向的平行度，是以溜板箱（）中心为基准，调正进给箱和后支架的高低来获得的。
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溜板箱齿轮与横向进给齿轮具有正确的啮合间隙，其最大间隙量应使横向进给手柄的空转量不超过（）
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开合螺母安装在溜板箱的（），它的作用是接通或断开由丝杠传来的运动。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
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进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车外圆和机动进给的需要。
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安装进给箱和丝杠后托架时，应保证（）上所安装的丝杠、光杠三孔的同轴度。
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床溜板箱纵向进给是通过（）传动实现的。
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车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及（）等部分组成。
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溜板箱中互锁机构的作用是接通机动进给时保证（）不能合上。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→（)→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠)经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（)进给运动，车制螺纹。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由（)轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
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脱落蜗杆的弹簧压力过松，溜板箱自动进给手柄不容易脱开。（）
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