三排目视进近下滑道指示灯的好处是什么?
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在IFR条件下进行ILS进近,一过FAF下滑道警告旗就出现了,此时飞行员().
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除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外,当飞机的DH低于150ft时,哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作?()
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高性能飞机的飞行员应知道VASI(目视进近下滑道指示)下滑道角度比正常陡将导致().
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航向道和下滑道捕获后,以下哪一个动作不会导致进近方式脱开?()
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三色VASI(目视进近下滑指示灯)包括什么?
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除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL,在飞机的DH低于150ft时,哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作?
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三排式目视进近坡度指示系统(3——BARVASIS),按装设位臵分为三个横排灯(),(),()。
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当向比较窄的跑道进近时,如果没有目视进近坡度指示系统,则飞行员应注意什么?()
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三排目视进近坡度指示器(VASI)的中排和远排将().
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ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点,此时会不会触发GLIDE SLOPE?()
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二类进近除了航向道、下滑道、指点标、进近灯外还需要什么地面条件?
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目视进近坡度指示系统(VASIS),按装设位臵分为()。
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对于三排式目视进近坡度指示系统(3—BAR,VASIS),B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行,当飞机按正确的进近坡度下滑时,驾驶员看到下风灯的颜色()色,中间灯的颜色为()色。
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与中等逆风中的进近相比较,在沿下滑道下降过程中,()是因逆风增加而引起风切变的一个迹象。
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双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后,人工超控自动驾驶将使().
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某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().
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在调谐了ILS频率和航道后,按压进近(APP)电门选择进近方式,无论是航道或下滑道,任何一个都可先截获。
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什么时候通过按压低于下滑道指示灯,可以抑制近地警告中的低于下滑道警告()
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除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。
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当向比较窄的跑道进近,如果没有目视进近坡度指示系统,则飞行员应注意什么?
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三色目视进近指示器通常由什么组成().
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执行ILS进近并且低于下滑道1.3个点,出现一个琥珀色的BELOWG/S警告。为了取消或抑制此警告你可以()
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精密进近轨迹指示灯(PAPI)使用的灯光组件与VASI类似,但灯是安装在两个或四个灯光组件上的同一列上。这些灯光系统白天有效目视范围5海里,夜间为()海里。
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30162ILS下滑道不工作时的进近程序属于()
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