燃气轮机中，为了提高燃机的效率，转子叶片和机匣之间的间隙往往很小，转子在与静止件似接触与非接触过程中，其刚度在变化，变化的频率就是转子（）
相似题目
-
为了提高轴流泵的效率，将叶片做成（）。
-
燃机机组升速过程中应严密监视机组的（）情况，当转子通过临界转速时的最大振动值的变化是分析燃气轮机通流部分（）或（）的最有效手段之一。
-
汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力、热变形，提高了部件的使用寿命；低负荷时能保持较高的发电效率，低压部分蒸汽的湿度减小，减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀，延长了叶片的使用寿命。
-
燃机的效率为36%，蒸汽轮机的效率为33%，则整套机组的总效率为（）。
-
涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
-
启动和加载时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力？（）
-
为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力，采用（）措施的效果最佳
-
燃气轮机正常停机要立即进行（），防止转子弯曲和叶片变形。
-
齿轮箱轴和机匣的封严可使用：（）.
-
LPTCC低压涡轮间隙控制：使用（）冷却低压涡轮机匣，控制转子叶片尖端与机匣的间隙，保证最佳的涡轮效率。
-
不断提高燃气初温（t*3），燃气初温最初只有550℃，如今已到1200~1430℃，这除了研制新的高温材料之外，主要是靠改进了高温叶片的（）来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此，简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。
-
采用中间再热式汽轮机，只是为了提高汽轮机的相对内效率。（）
-
单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（）.
-
背压式汽轮机转子动叶片的作用（）。
-
采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。
-
在大型复杂IT项目管理中，为了提高项目之间的协作效率，一般建议采用的方法是（）
-
为了提高泵效率，离心泵叶轮大多采用后弯叶片形叶轮，通常β2A在（）之间。
-
透平动叶的叶冠全部拼和起来，将燃气限制在叶片流道内流动，有利于提高透平效率，并且可以对透平振动起（）作用。
-
HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。
-
减载和停机时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断降低叶片产生哪种热应力？（）
-
对自然吸气的四冲程内燃机，提高充气效率的措施中有（）
-
在大型复杂IT项目管理中，为了提高项目之间的协作效率，通常应首先（）
-
单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（)。【单选题】
-
涡轮叶片和机匣之间间隙：【单选题】
推荐题目
- 编制年度审计项目计划应当（）。
- 机组正常运行时，若发生发电机逆功率运行，应如何处理？
- 我国心理咨询已经职业化。（）
- 对称具有什么样的美感？
- 《中国电信移动客户全生命周期管理规范》中，新入网用户使用辅导执行规范正确的是（）
- 通常变换气色谱全分析包括（）、（）两个分析方法。
- 病历摘要：患者赵某，男，38岁。主诉：发热时高时低二月余。现病史：患者二月前因参加劳动，过度疲劳，汗出后出现发热，伴有周身酸楚等症，经某医院治疗后周身酸痛消失，但低热一直不退，今前来就诊，现症史：发热不退，热势时高时低，乏力气短，懒言自汗，食少便溏，舌质淡，苔白薄，脉细弱。患者平素易于感冒。内伤发热临床辨证分型有哪些？（）
- 熟炒的操作要求是原料以半熟或全熟为度；原料一般要加工成片、条、丁等细小形状，并且（）、不挂浆或少挂薄芡、微芡；菜品多以浓郁醇厚为主。
- 对机组人员进行人身检查前，应当要求机组人员提前将随身物品、便携式电子设备、备用锂电池、充电宝、液态物品和衣服等可能影响民航安检设备检查效果的物品单独取出，放置在行李托盘内接受民航行李安检设备检查。（)
- 传感器的集成化分为哪2种（)？