轴瓦与轴颈间隙量太小，将造成压缩机主轴瓦（）。
相似题目
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柴油机曲轴轴瓦磨损严重时，与轴颈的（）变大，造成润滑油在间隙内不易久留，不能形成油膜，导致润滑性能变差。
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康明斯NTA855型柴油发动机的凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）。
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风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的（）倍。
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柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
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离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）
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若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
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轴瓦间隙太小，造成轴承发热的处理方法是（）
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滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
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当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时，轴颈与轴瓦上方之间的间隙（顶隙）（）两侧隙之和。
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柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
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轴瓦安装时，要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。
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连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙，当间隙大于（）mm应磨修，连杆轴颈及更换新轴瓦。
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轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）
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NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
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NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
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轴瓦与轴颈之间间隙，一般取轴颈尺寸的（）。
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如果柴油机轴瓦合金层厚度大于（），与轴颈配合间隙在允许范同内，轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使用。
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压缩机主轴瓦的间隙与（）有关。
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NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）mm。
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压缩机曲轴轴颈与轴瓦之间间隙，当轴颈为90mm时，其最小间隙为（）mm。
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轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。
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滑动轴承检查时，轴颈与轴瓦的配合应符合设备技术文件的规定，无规定时，轴颈与轴瓦的间隙应是顶部间隙S的（）。
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往复式压缩机主轴瓦与主轴颈贴合情况可用研配方法进行修复，研配时先修刮轴瓦两边瓦口，而后再进行轴瓦的修刮（）
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压缩机轴瓦与轴贴合不均匀或接触面积小，卡帮或间隙过小都会造成轴瓦发热。（)