柴油机分配式油泵有何特点?
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车用柴油机转子分配式喷油泵具有转速高、积小,质量轻的特点,多应用于轿车发动机。
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直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油。
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国产柴油机喷油泵按作用原理分为转子式分配泵、泵-喷油器和()喷油泵。
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VE型分配式喷油泵中的叶片式输油泵是高压油泵。()
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柴油发动机喷油泵,以旋转分配的形式定时,定量地向发动机各气缸供应高压燃油,这种喷油泵称为柱塞泵。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。( )
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。
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