输油臂为汽车油罐车收发油专用设备。
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用汽车油罐车装运汽油,起运前经一根管线长5000mm、内径180mm输油管输送到罐车内,管线前空后满,经测算管线油的标准密度为0.8011g/cm3,体积系数为1。储油罐计量数为9947kg,装车定额损耗率为0.1%。车内实际装油()。
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通气管是储存挥发性能()油品的油罐,在收发油时气体的呼吸通道。
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组分油、柴油管道输油系统主要设备包括:发油罐、输油泵、质量流量计、输油管线、()、()。
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验收表号为A767的铁路油罐车97#汽油,测得油高2310mm;ρ’21.8=0.7305g/cm3,t=19.6℃,求收发油量。
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雷雨天气油罐不应进行收发油作业,可以进行计量和取样操作。
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油罐在收发油品时,由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为()。
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卸油区及油罐区应有()和()。油罐接地线和电气设备接地线应()装设。输油管应有明显的()。油管道法兰应用()跨接牢固。每年雷雨季节前应认真检查,并测量()。
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卸油区及油罐区必须有()装置和()装置。油罐接地线和电气设备接地线应分别装设。输油管应有明显的()。油管道法兰应用金属导体()牢固。每年雷雨季节前须认真检查,并测量()。
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在通常条件下,油罐本身不会产生静电,主要是输油管中产生的电荷带入油罐,在油罐上层形成带电油面层。另外在填充时,由于液体中含有水滴及其它杂质,这些杂质下沉、分离,也会使油罐内的液体带电。
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下装作业输油管线直接连接到油罐车底部,不会造成溢油现象,无需防溢油监测装置,降低了发油设备成本。
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呼吸阀正负压定值:是指油罐收发油作业时,所要求的()的最大压力值及最大真空度。
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同组油罐间可以互相输转,也可同时进行收发油作业是()系统的最大特点。
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油罐油品收发作业后计量,为什么要有一定的稳油时间?
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输油设备作用是输转与储油罐内的油品,它包括装卸油鹤管、集油管、()、输油泵。
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长输管道首末站由于储存量大,收发油作业频繁,为减少油品蒸发损耗,降低火灾危险,因此广泛采用()的油罐。
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出油作业监控。出油作业中,保持油罐通气孔畅通,加强对油罐液位的跟踪,防止超发或者罐内油脂出空和油泵空转;要检查输油系统,作业期间()严禁操作,防止管道超压。
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()是储存挥发性能差的油品油罐收发油时气体的呼吸通道。
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对有每分钟0.5m3以上的快速装卸油设备的油罐汽车,在装卸油时,除了保证铁链接地外,更要将车上油罐的接地线插入地下并不得浅于()mm。
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浮顶油罐特别适用于收发油作业十分频繁易挥发轻质油品的油罐,它能大量减少油品的损耗。()
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往油罐汽车装油时,输油管应插入油面以下或按到油罐底部。()此题为判断题(对,错)。
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密闭输油管道避免了中间站旁接油罐所产生的跑油损耗。()
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收油期间,收发油要做好管线及收油罐的巡查,杜绝跑油、冒油事故的发生,按规定每1小时巡线一次,检查附件状态,出现异常立即上报()
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BB001()上部泵卸收油系统的主要设备设施包括:卸车鹤管、卸油离心泵、集油管、阀门、输油管线、储油罐
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储油罐区、、桶装油品储存区、收发油栈台、油罐车为一级要害部位()
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