预施应力应采用双控制,即以张拉控制应力为主,并以钢绞线伸长量校核,实际伸长量应不超过理论伸长量的±6%,每端锚具回缩量应控制在()以内。
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预施应力应采用()张拉,并符合设计张拉顺序。
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采用夹片锚具的钢绞线张拉程序为:1)初应力张拉:0~初应力,作伸长量标记。2)控制应力张拉:拉至控制应力,测量钢绞线(),持荷(),千斤顶回油,夹片自行或被顶压锚固。测总回缩量及夹片外露量。
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某预应力混凝土屋架为强度C50,下弦杆孔道长度30m,采用钢绞线预应力钢筋,配有5束ΦP15.2钢绞线,每束截面积139mm2,采用的张拉的程序为0→Pj,张拉控制应力σcon=0.70fpyk (fpyk=1860N/mm2),Es为1.93Ⅹ105Mpa。张拉时要求混凝土达到设计强度80%,试问同条件养护混凝土试块强度应达到多少才可以张拉?5束钢绞线同时张拉,计算张拉钢筋时最大张拉力和钢筋理论伸长值。
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张拉应采用油表读数与伸长量双控制的方法,如果预应力筋的伸长量与计算值超过(),应找出原因,重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。
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箱梁预应力张拉时,预施应力值以()为主,以()进行校核。
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对于消除应力钢丝、钢绞线,先张法及后张法的张拉控制应力值分别为()。
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预应力筋采用应力控制张拉时,应以伸长值进行校验,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()以内。
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应用钢绞线的后张法预应力张拉,其张拉控制应力设计值应为预应力钢绞线抗拉强度标准值的()。
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预应力张拉钢绞线的伸长值与理论伸长值应控制在()范围内。
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预应力钢绞线在使用时应作超张拉,超张拉应采用()倍抗拉极限强度,持续时间()。当采用低松驰钢绞线时可不做超张拉。
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在我国的《公路桥规》中,预应力混凝土构件的钢绞线的锚下张拉控制应力的范围应为()
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预应力钢丝、钢绞线,热处理钢筋的张拉控制应力的最小值是()。
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预施应力采用()措施,张拉过程中应保持两端的()基本一致。
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对于先张拉的钢绞线可采用大于张拉控制应力的张拉力,但不应大于张拉控制应力的()倍。
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预施应力采用两端同步两侧对称张拉,张拉过程中要保持两端的伸长量基本一致,其两端不同步不得超过()。
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预施应力张拉过程中应保持两端的伸长量()。
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CRTSⅠ型轨道板预应力筋采用单端张拉时,固定端预应力筋螺纹外露量应控制在()。
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试张拉期间应进行管道摩阻、锚口喇叭口摩阻、钢绞线回缩量及锚具的回缩量等损失的测试,不同梁型、不同类型管道应分别测试。对于后张法预应力混凝土结构由()根据测试结果调整张拉控制应力,按调整后的应力进行施工,并做好资料的存档。
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预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求并控制在()以内。
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纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉,最大不平衡束不得超过()。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本()。
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钢筋张拉的“双控”以控制应力为主,应变为校核
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预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。()
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预应力张拉应采用“双控”,即以应力控制为主,同时以伸长值作为校核,实际伸长值与理论伸长的差值应控制在6%以内()此题为判断题(对,错)。
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钢筋张拉的“双控”以控制应力为主,应变为校核()
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