当游艇在厦门水域遭遇恶劣天气遇险时,可用下列哪些方式求救()
相似题目
-
游艇遇险急救遇险时,可拨打我国统一海上遇险求救电话()
-
为确保船舶能见度不良水域航行安全,当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及()对航行安全无把握时,在条件许可的情况下,船长有权择地锚泊或滞航,切勿盲目航行。
-
当恶劣天气(雾、雪)出现时,作为发电工,你应做哪些工作?
-
船长在货物运输方面的职责包括()。①装卸危险品,重大件,贵重物品时责成大副现场监督;②督促大副注意航行途中的货物管理;③途中因恶劣天气认为货物可能受到损害时应写出海事声明;④防止水域污染。
-
某海上运输公司为预防极端天气对公司运营的影响,与银行签订应急资本协议,规定当公司船队遭遇极端恶劣天气时,由银行提供资本以保证公司的持续经营,该船队采用的风险管理策略工具是()。
-
救助海上漂浮的遇险人员时,如恶劣天气,除非无其他办法,不应使用()来镇浪
-
当游艇在海上遇险时,在白天,能见度比较好的情况下,哪种救生应急是最佳的选择?()
-
游艇遇险急救遇险时,在不得已情况下,可()
-
探测器外罩尘土较多,需定期进行擦试,在恶劣的天气或尘土较多的环境中,或雨后遭遇沙尘天气后需随时清洗除尘
-
船舶在恶劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷,当需要降低主机转速时,应取得()。
-
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时; Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时; Ⅲ.在关键转向点转向时; Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
-
船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时,船长应在船舶抵港后递交()。
-
()是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况,在船舶抵港后递交的声明。
-
船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时,船长应在船舶抵港后递()
-
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
-
“海事声明”是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起的哪些情况作出的声明?
-
发生事故后遇有恶劣天气可能对现场造成破坏时,可用席子、塑料布等将现场的()等遮盖起来。
-
船舶、海上设施在海上遭遇恶劣天气、海况以及意外事故,造成或者可能造成损害,需要说明并记录时间、海域以及所采取的应对措施等具体情况的,可以向海事管理机构申请办理海事声明签注。()此题为判断题(对,错)。
-
游艇在海上航行时,应当避免在哪些水域航行?()①船舶定线制水域;②主航道;③锚地;④渡口附近水域;⑤交通密集区及其他交通管制水域;⑥港口水域
-
《伤痕》、《刀尖下的气管插管》都描写了医生在临床工作中遭遇暴力,遭遇心理挫折的过程,当现实中遇到棘手患者难以应付时,可以选择哪些方式舒缓自己并无益处?
-
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;Ⅲ.在关键转向点转向时;Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
-
根据《海上交通事故调查处理条例》,下列哪些情况应属海上交通事故I船舶严重倾斜;II遭遇台风船舶严重受损;III遭遇恶劣天气;IV因工伤引起的人员伤亡()
-
当塔式起重机遇到风速在(D 恶劣天气时,应停止作业()
-
根据《海上交通事故调查处理条例》,下列哪些情况应属海上交通事故()①船舶严重倾斜;②遭遇台风船舶严重受损;③遭遇恶劣天气;④因工伤引起的人员伤亡
推荐题目
- 我国的大型普查有()
- 护面墙与挡土墙一样,在进行设计时,都需要计算土压力。
- 以下哪些情况表明客户对产品产生了兴趣?()
- 以下关于福特翼博前大灯“伴您回家”功能说法不正确的是()。
- 你在一个建筑工程公司工作,负责设计世界上最先进的鸟舍。这个项目非常复杂,将需要几百张图纸。你将图纸的张数与每张图纸所需的时间相乘,得到设计鸡舍所需的总时间。这属于以下哪一种估计类型()?
- 当酸气中H2S含量达到()时宜采用直接氧化法。
- 紫癜风病程较长,皮疹暗红、奇痒,舌质淡,苔薄,脉细,其证候是()
- 线性连续二阶系统的运动与极点位置有关,稳定的二阶系统极点位于复平面___半平面,阻尼系数是极点与原点连线和___夹角的___。欠阻尼稳定二阶系统,其自然震荡角频率是极点与原点连线的___,阻尼震荡角频率是极点到___的距离。
- 职业规划中自我认知主要体现在()方面。
- 关于宫颈鳞状上皮化生,下列哪项是错误的()