无轨电车交流主控器输出到牵引电机的是（）。

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• 无轨电车交流传动系统牵引电机伸端轴承补充油脂的周期为（）。

  A . 3个月 B . 6个月 C . 12个月 D . 18个月

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• WG120N型无轨电车打开机组开关后，主控器散热风机和电动机散热风机接触器会闭合（）s，如果此时整车交流电源中心提供了220V电源，则风机应运行（）s。

  A . 30，30 B . 40，40 C . 20，20 D . 25，25

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• 城轨车辆交流传动牵引系统牵引电机转速的控制方式有（）

  A . 直接转矩控制 B . 矢量控制 C . 斩波调阻 D . 斩波调压

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• WG120N型无轨电车交流牵引电动机的类型为（）。

  A . 绕线式异步电机 B . 鼠笼式异步电机 C . 电励磁同步电机 D . 永磁同步电机

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• 牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。

  A . 正确 B . 错误

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• 交流发电机电压调节系统比较环节输出的是（）

  A . A、电压差值信号 B . B、发电机的实际电压 C . C、发电机额定电压 D . D、基准电压

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• 无轨电车制动电阻的作用是进行电制动时吸收电动机（此时变成发电机）输出的电能并转换成（）。

  A . 化学能 B . 电能 C . 电压 D . 热能

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• 城轨车辆交流牵引牵引电机不需要散热。

  A . 正确 B . 错误

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• 在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是交流发电机。

  A . 正确 B . 错误

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• MG463采煤机当截割电机超载时，采煤机降速牵引，当停止牵引时，截割电机仍超载时，主控器将失控。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 城市轨道交通经过100多年的发展，已形成为一个大系统。它包括市郊铁路（）、新交通系统、线性电机牵引运输系统、有轨电车等子系统。

  A . 单轨运输 B . 地下铁道 C . 铁路专线 D . 轻轨交通

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• 交流电力传动装置采用的是交流牵引发电机和交流牵引电动机，其特点是运用可靠，体积小，变频简单。

  A . 正确 B . 错误

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• MG463DW型电牵引来煤机的两台截割电机功率低于额定值的（）时主控器是采煤机速度上升到给定值。

  A . 85% B . 90% C . 75% D . 105%

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• WG120N型无轨电车牵引电机散热风机的供电电源为（）。

  A . 24V直流 B . 220V交流 C . 380V交流 D . 600V直流

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• 无轨电车用交流传动系统牵引电机的维护项目中，（）是每四年进行一次的。

  A . 更换轴伸端轴承 B . 轴伸端轴承补充润滑油脂 C . 更换非轴伸端轴承 D . 检查散热风机运行状况

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• 交流发电机（）相输出到飞机主交流汇流条

  A . a相 B . b相 C . c相 D . abc三相同时

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• 无轨电车交流传动系统牵引电机轴伸端轴承每次补充油脂的量为（）。

  A . 10g B . 20g C . 30g D . 40g

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• 在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是硅整流交流发电机。

  A . 正确 B . 错误

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• 无轨电车交流传动系统牵引电机的冷却方式为（）。

  A . 自然风冷 B . 水冷 C . 强迫风冷 D . 油冷

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• 同重量和体积的情况下，输出功率较大的是交流发电机。

  A . 正确 B . 错误

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• 硅整流交流发电机与蓄电池（）联，当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时，便通过（）的调整而成为汽车的主要电源。

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• 牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经ZZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。（)

  是 否

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• 在HXD3型机车每组牵引变流器的输出回路中，设有输出电流互感器，对牵引电机过载及牵引电机三相起控制和监视保护作用

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• 主控器手柄用于人工驾驶列车，由此牵引和制动的给定值可无级输入。（)

  是 否

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