中继阀主活塞左侧受均衡风缸和（）压力的控制。

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• 电阻制动时，调速手柄SKt只要离开零位，均衡风缸和列车管压力就一直减压至零的原因与下面的哪项故障原因无关（）

  A . A、452常开联锁 B . B、压力开关209下接点不良 C . C、452常闭联锁 D . D、455常闭联锁

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 空气制动阀 B . 制动管 C . 电空阀 D . 作用管

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• 运转位中继阀主活塞左侧通的是（）的压力空气。

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• 电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有（）。

  A . A、制动电空阀故障 B . B、缓解电空阀故障 C . C、中继阀故障 D . D、115关闭

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• YZ－1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化，共有（）作用位置。

  A . A、2个 B . B、3个 C . C、4个 D . D、5个

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• 中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管，右侧压力来自于总风管。

  A . 正确 B . 错误

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  A . A、总风缸 B . B、均衡风缸 C . C、列车管 D . D、过充风缸

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  是 否

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  是 否

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  A．总风缸 B．制动管 C．均衡风缸 D．工作风缸

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  A．不动 B．左移 C．右移

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  是 否

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