如果供油时间过早，喷油雾化不良，或空气滤清器堵塞，部分柴油燃烧不完全，会形成炭粒，从排气管中排出，呈（）烟雾。
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发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。
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对湿式空气滤清器，应按规定加换机油，经常清洗，防止堵塞，减少进气阻力，提高发动机单位时间的（）。
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当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有（） ①提高喷油压力； ②增大供油率； ③缩短喷油持续期； ④提高雾化质量； ⑤增大供油提前角； ⑥优化喷油器结构。
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造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些？
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柴油机进气系统中，如果空气滤清不好，（）最容易堵塞。
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燃油雾化不良或喷油过多，会引起（）温度过高。
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哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？
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喷油器漏油或严重雾化不良，会引起热车起动困难。
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空气滤清器或柴油滤清器堵塞，柴油机起动困难。
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柴油机喷油量过大，喷油器雾化不良或滴油，柴油机的排气多呈（）.
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喷油器雾化不良或滴油，会造成排气冒（）。
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喷油器出现漏油或雾化不良将会使柴油机排出大量（）烟雾。
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柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火，其原因可能是个别缸不工作，各缸喷油不均或雾化不良，喷油时间过早或（）。
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喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而（），压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。
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如果空气滤清器被堵塞，则会产生何种现象（）。
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压缩机停车后空气过滤器中喷油时因为断油阀堵塞，应拆下检查清洗，且更换空气滤清器（）。
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机器启动不起来，判断故障为喷油嘴不喷油，应首先检查燃油滤清器是否堵塞。
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柴油机排黑烟的主要原因多为空气滤清器堵塞、排气制动阀未全开、（）、喷油器不良、气缸压力过低。
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发动机加速不良，停熄发动机，拆下空气滤清器，用手突然开大节气门，加速喷管喷油不佳，则故障在（）。
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空气滤清器或进气管堵塞,造成空气无法进入气缸内,使柴油无法起动。
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柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。
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空气滤清器或柴油滤清器堵塞，柴油机启动困难。
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柴油机的供油系统由油箱柴油滤清器、低压油泵、高压油泵、喷油嘴等组成。
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发动机工作时冒黑烟的原因包括供油量过大，供油时间过晚，供油器雾化不良，负荷过重，进气不足等。（)
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