燃气轮机燃烧室位于压气机与透平之间，它是一般是一种用（）制成的部件。
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燃气轮机在正常运行时，透平功率的（）用来拖动压气机。
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传递函数是一种用系统参数表示输入量与输出量之间关系的表达式，它取决于（）。
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（）是海上平台所必备的安全处理放空气体的设备，它是一种用露天燃烧方式来处理废弃气体的装置。
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自持转速是机组启动时为燃气轮机的自持转速，当透平发出的扭矩（）压气机的阻力矩，此时的转速称为自持转速。
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油分离器设置在压缩机与冷凝器之间，它是一种（）设备。
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从空气的流向可以把压气机分为进气缸、（）和（），（）和进气过滤装置连接大气端，（）和燃烧室相连透平端，为燃气的燃烧提供充足的（）。
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靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。
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目前地面用燃气轮机的发展趋势为（）。 （1）选用简单循环（2）提高燃气初温（3）使压气机与透平的转子联在一起（4）采用双支承的结构方案
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燃气轮机热力循环主要由四个过程组成：即压气机中的压缩过程、燃烧室中的燃烧加热过程、透平中的膨胀过程、以及排气系统中的放热过程。（）
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燃气从（）进入压气机，流经燃烧系统和透平，最后从透平排气通道排出所经过的燃气轮机的通道。
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燃气在透平中所做的功大于压气机所消耗的（）。
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燃气轮机高温部件材质好，压气机透平第一级叶片材质为（）。
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空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.
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燃烧室中，一般使用（）（又称燃气过渡段）把火焰简出口的圆形截面过渡并转变为透平喷嘴前的扇形截面。
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一台完整的燃气轮机，除了具有压气机、燃烧室和透平这三大部件之外，还必须装备有（1）调节系统（2）保安系统（3）启动设备（4）润滑油系统（5）燃料系统等一系列设备，这样才能满足机组正常启动和连续运行的需要。（）
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自持转速是机组启动时，当透平发出的扭矩（）压气机的阻力矩，此时的转速为燃气轮机的自持转速。
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在燃气轮机中，燃烧室位于压气机和涡轮的中间，其作用是将压气机送来的增压后的空气同燃料进行混合和燃烧，燃烧室从总体结构上分为三类，其中没有（）。
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把燃气轮机联合循环看成简单布雷登理想循环过程。压气机为（），燃烧室内为（）过程，透平为（），排气系统为（）过程。
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在分轴燃气轮机中，（）是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。
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防火墙（Firewall），也称防护墙。它是一种位于内部网络与外部网络之间的网络安全系统。一项信息安全的防护系统，依照特定的规则，允许或是限制传输的数据通过。（）
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透平与压气机、负载的不同连接方式，使得燃气轮机在结构设计上分成（）等轴系结构。
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光是沿（）传播；它是一种频率极高的（）波；一般可见光范围在（）之间。
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在正常运行中，燃气轮机透平功率的三分之一用来拖动压气机，其余的用来发电。（）
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燃气轮机热力循环主要由四个过程组成：即压气机中的压缩过程、燃烧室中的燃烧加热过程、透平中的膨胀过程、以及排气系统中的放热过程。（)
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