机车的浮沉、点头和伸缩是主要由波形线路引起的（）内的振动。
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电源系统一级过电压保护器通常采用（）（8/20μs波形）的氧化锌防雷箱，一般安装在（）的电源入口或变压器低压侧，其主要用途是拦截由供电线路直接进入的雷电过压。
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机车中修范围内的主要工作的具体项目由（）在中修范围中确定。
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动作电位的波形由（）和（）组成，而以（）为主要成分。
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伸缩机构是采用伸缩式起重臂的流动式起重机所特有的机构，其作用是改变伸缩式起重臂的长度，并承受由起升质量和（）所引起的轴向载荷。
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什么是机车两系弹簧点头振动？怎样克服？
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车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的（）振动。
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车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
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（）主要由回转指示器和长度可以自由伸缩的绝缘棒等组成。
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一级过电压保护器通常采用（）kA（8/20μs波形）的氧化锌防雷箱，一般安装在低压配电柜的电源入口或变压器低压侧，其主要用途是拦截由供电线路直接进入的雷电过压。
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机车小、辅修范围内的主要工作的具体项目由（）在小、辅修范围中确定。
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（）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
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在铺设钢轨时，左右钢轨错接会引起电力机车的点头及沉浮振动。
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电缆输电系统大气过电压是由大气雷电引起系统的过电压，它的波形与发生和反击的距离与系统参数有关，而过电压幅值大小主要由避雷器特性决定（）。
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电力机车轴箱内的清洁度是引起轴箱发热的因素之一。
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运输网主要由一定空间范围内的运输线路和（）构成。
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（）是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因，是线路方面限制行车速度的直接因素。
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HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由（)、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。
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温度应力式无缝线路，一般由、伸缩区、三部分构成（）
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温度应力式无缝线路长钢轨的两端为伸缩区（又称呼吸区）,该区内的钢轨随着温度力的变化而有限伸缩。（.）（）
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内燃机车电气线路图主要由__各部分组成（）
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直流机车中修范围内的主要工作的具体项目由在中修范围中确定（）
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常见典型线路病害波形图有：高低引起横向加速度。（)
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