车螺纹时，应适当增大车刀走刀方向的（）

相似题目

• 车普通螺纹时，车刀的刀尖角应等于（）。

  A . 30° B . 55° C . 60° D . 40&deg

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• 车工操作时车刀刀杆伸出长度一般不超过刀杆高度的（）倍，刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

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• 车削丝杠螺纹时，必须考虑螺纹升角对车削的影响，车刀进刀方向的后角应取（）。

  A . A、2°～3° B . B、3°～5° C . C、（3°～5°）＋Ψ D . D、（3°～5°）－Ψ

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• 车削平面螺纹时，螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为（）。

  A . A、2°～4° B . B、3°～5° C . C、2°～4°＋Ψmax D . D、2°～4°－Ψmin

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• 多线螺纹（）大，走刀速度快，车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。

  A . 大径 B . 中径 C . 螺距 D . 导程

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• 车螺纹，应适当增大车刀进给方向的（）。

  A . A．前角 B . B．后角 C . C．刀尖角 D . D．刃倾角

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• 用内孔车刀从尾座朝卡盘方向走刀车削内孔时，刀具半径补偿寄存器中刀尖方位号须输入（）。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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• 车普通螺纹，车刀的刀尖角应等于（）度。

  A . A、30 B . B、55 C . C、45 D . D、60

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• 采用高速钢车刀精车螺纹时，切削速度应取（）m/min。

  A . 5～10 B . 10～15 C . 15～20 D . 30

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• 用高速钢车刀精度较高的螺纹时，其纵向前角应为（），才能车出较正确牙型。

  A . A、正值 B . B、负值 C . C、零值 D . D、正负值均可

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• 车螺纹时，车刀刀尖没有对准工件中心会产生（）

  A . A、车不成螺纹 B . B、牙型角偏斜 C . C、螺纹不等距 D . D、乱扣

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• 采用高速钢车刀粗车螺纹时的切削速度应取为（）m/min。

  A . 5～10 B . 15～20 C . 10～15 D . 5

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• 用螺纹车刀车螺纹，应适当增大车刀进给方向的（）。

  A . 前角 B . 刀尖角 C . 后角 D . 偏角

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• 精车三角形螺纹时，车刀的前角应取（）度。

  A . A、+5 B . B、-5 C . C、-10 D . D、0

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• 由于高速车削螺纹时牙型角要扩大，所以螺纹车刀的刀尖角要适当减少（）。

  A . 15′ B . 30′ C . 45′ D . 1&deg

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• 用带有径向前角的螺纹车刀车普通螺纹，磨刀时必须使刀尖角（）牙形用。

  A . A、大于 B . B、小于 C . C、等于

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• 多线螺纹螺距大，走刀速度快，车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。

  A . 正确 B . 错误

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• 车螺纹时可以用光杠走刀。

  A . 正确 B . 错误

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• 车外螺纹时，由于受车刀挤压会使螺纹大径尺寸胀大，所以车螺纹前大径一般应车得比基本尺寸小（）mm。

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• 用分层车削法精车梯形螺纹时，应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。

  A . 正确 B . 错误

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• 粗车螺纹，螺纹车刀的径向前角应磨成（）。

  A . 0° B . 3°～5° C . 6°～8° D . 10°～15&deg

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• 用硬质合金螺纹车刀车普通螺纹时，须将刀尖角磨成（)。

  A、60度 B、59度30分 C、60度正负10分

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• 精车梯形螺纹时，为了便于左右手车削，精车刀的刀头宽度应（)牙槽底宽。

  A、小于 B、等于 C、大于 D、超过

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• 高速车螺纹时，硬质合金螺纹车刀的刀尖角应（）螺纹的牙型角

  A．略大于 B．等于 C．略小于 D．大于、小于或等于 E．无

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