行人进入提升斜巷必须征得（）的同意。
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在斜巷提升上、下车场及中间通道口必须使用（）报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。
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斜巷提升时，要严格执行“行人可以行车，行车可以行人”的制度。
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斜巷提升信号的设置，要求声光信号齐全，通讯设备可靠，兼做行人的运输斜巷，设置报警装置。
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上下山严格执行“（）”的制度，行人必须征得把钩人员的同意后方可行走。
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兼作行人的斜巷不需要征得把钩人员的同意就可以进入。
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为什么严禁进入正在提升的斜巷中？
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为防止（），碰伤人员，斜巷信号工进入信号硐室后，方准发出提升信号。
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斜巷提升时（）必须进入躲避硐室。
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斜井提升当红灯亮起时，斜巷内禁止行人。（）
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斜巷片口新开门时要停止过路提升，装载点进入（）以上时恢复正常提升。
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有关人员因工作需要进入司机室必须征得（）同意，进入司机室的人员要服从安排，不得影响司机操作。
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斜巷行人巷道（）以上必须设有扶手。
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串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）
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斜巷提升时必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定是为避免发生（）伤人事故。
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斜巷提升必须使用保险绳是为防止斜巷提升时发生（），造成跑车事故。
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凡是对泵及进出口管道、容器、设备的（）及（）、抽插盲板事前必须采取（）。凡是检修涉及需（），前期必须制定切实可行的环保方案并报环保部审批后方可进行。凡涉及除正常排污外如有（）进入集水池（沟）之前必须向环保部申报并征得同意。
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在斜巷内必须严格执行行车不行人、行人不行车的规定。
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串车提升的各车场必须设有信号硐室及（）。信号装置要（），通讯设备（）。兼做行人的运输斜巷，要设置（）信号装置，行车时（）亮。
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运输斜巷兼作行人时，必须在倾斜井巷设置（）。
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运送人员及行人的斜巷必须有照明，照明灯距离不大于（）米。
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运输区域必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等处安装斜巷（）报警装置。
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斜巷运输，必须坚持“行车不行人，行人不行车”。
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在施工期间的斜巷行走或在既提升又兼行人的材料巷道行走时，要遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。（)
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从业人员通过装有绞车的提升斜巷，必须严格遵守行车不行人，行人不行车的制度