与长距离运输相比,配送承担的事()的运输。
相似题目
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利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案
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配送是干线运输，是面对客户的一种长距离的送达服务。
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（）配送中心位于主要运输干线的中途式末端，配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面
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通常所讲的"干线运输"与组成配送活动的运输是有很大区别的：前者多表现为对客户的"末端运输"和短距离运输，并且运输的次数比较多；后者多为长距离运输。
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配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式。
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运输一般分为输送和配送，其中利用交通工具一次向单一目的地长距离地运送大量货物的移动称为配送。
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配送处于（）的地位，与运输相比，更直接面向靠近用户。
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与运输相比，配送承担的是（）的运输。
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主要承担大数量、长距离的运输，在干线运输中其主力作用的运输形式是()。
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配送线路优化的意义就是节省运行距离、运输时间和运行费用。
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一般来说，配送圈大的话，配送中心的配置数量就会多，配送成本相对高；反之，配送中心的数量减少，顾客距离缩短，配送成本越低，而运输成本要相对较低。（）
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保护货（）运输特别适合于配送短距离高价值的产品，该运输不仅可进行直达运输，而且是其他运输方式的接运工具。
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利用"节约法"制定配送路线的主要出发点是，根据配送中心的运输能力（包括车辆的多少和载重量）和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的t．km数量最小的配送方案。
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配送是面向城区、区域内的短距离、多频率的商品送达服务，其本质也是商品的位移，与运输的差别只在于距离的长短而已。
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随着配送中心数量的增加，配送中心与顾客间的距离就会缩短，配送成本和运输成本因此而减少。
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从日本配送运输的实践来看，配送的有效距离最好的50公里半径以内。
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与运输相比，配送的特点有（）。
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与运输相比，配送承担的是（ ）。
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客户位置离配送据点的距离远近、配送据点到达客户收货地点的运输路径选择直接影响到输送成本。一般情况下，客户之间的距离越近，而且他们距离配送中心越远，配送成本往往较低。（)
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物流中的运输与配送最大的区别在于劳动力的承担者不同。（)
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配送处于“二次运输”、“末端输送"的地位，与运输相比，更直接面向并靠近客户。（）
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利用节约里程法确定配送线路的主要出发点是根据配送方的运输能力及其到客户之间的距离和各客户之间的相对距离来确定使配送车辆总的周转量达到或接近最小的配送方案。（）
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物流企业指从事物流活动的经济组织，至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。()此题为判断题(对，错)。