钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是（）。
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用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是：光斑，断面氧化和（）。
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闪光焊焊缝中的裂纹是面积型缺陷。
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用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：光斑、（）和过烧。
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钢轨闪光焊产生的焊接缺陷中（）主要出现在钢轨轨底与导电钳口接触的表面上。
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用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：灰斑，（）和过烧。
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钢轨气压焊缝中存在的主要缺陷是（）。
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用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。
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《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
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闪光焊焊缝中的灰斑是面积型缺陷。
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简述钢轨气压焊缝中光斑缺陷形成的主要原因。
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用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。
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简述钢轨接触焊缝中灰斑缺陷形成的主要原因。
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钢轨闪光焊时，即使端角不存在氧化膜，但如果接口个别地方未形成共同晶粒，这也是一种（）缺陷。
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《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角除外的其他部位存在不小于（）平底孔当量缺陷，焊缝判废。
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《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于（）平底孔当量缺陷，焊缝判废。
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钢轨闪光焊的钢轨接头中（）部位因几何尺寸较小，闪光保护差，易出现过烧缺陷。
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钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底，轨底三角区和轨底角部位。
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钢轨铝热焊缝中存在的主要缺陷是（）。
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闪光焊焊缝中的烧伤是面积型缺陷。
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《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
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钢轨闪光焊缝中灰斑缺陷形成的原因有可能是（）。
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用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。
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钢轨探伤中主要用于焊缝缺陷探伤的探测常用到的探射角不包括（）
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闪光焊缝中缺陷形成原因是焊接时间短，次级电压高，连接闪光发生中断，顶压力小等造成的（）
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