高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米
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当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
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当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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当钢轨断缝不大于()时,应立即进行紧急处理。
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当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。
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当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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作用于钢轨上的()力称为爬行力。当钢轨断缝不大于50㎜时,应立即进行()
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钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
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钢轨折断进行紧急处理后,如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h。
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《铁路线路修理规则》规定,对钢轨折断或裂纹较大时,进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm,采用夹板或鼓包夹板用强力急救器固定。
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钢轨折断后,当断缝小于50mm时,应如何作进行紧急处理?
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临时或紧急处理折断的钢轨时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距约为米()
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钢轨折断紧急处理,当断缝不大于()mm时,可在断缝处上夹板或鼓包夹板,用急救器加固
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线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm,以及紧急处理后不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分两锯口间插入长度不短于()m的型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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当钢轨断缝不大于50毫米时,应立即进行紧急处理。A.对B.错()
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钢轨折断时,当钢轨断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理()
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时,放行列车速度不超过25 km/h()
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钢轨折断处理要求,临时处理和紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记标记,标记间距离约为()m
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()m同型钢轨。轨端钻孔,上好接头夹板儿
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高速铁路钢轨断缝不大于30mm进行紧急处理后,按不超过()速度放行列车,且临线限速不超过
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钢轨折断的处理要求,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可恢复正常行车速度()
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钢轨折断进行紧急处理后,如断缝小于30毫米时,放行列车速度不超过25km£¯h。()
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当无缝线路钢轨断缝不大于()时,应立即进行紧急处理
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无缝线路紧急处理后,当钢轨断缝不大于50mm时放行列车速度不超过()
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