电气化铁路道口,雷雨天气接车时,应()。
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道口员接车时应身体直立,携带口笛,手持()。
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()道口员接车时要注意接车时手信号显示是否正确;注意接车时本人是否侵入限界。
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雷雨天气下()电气维修操作。
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道口工接车时,除注意观察列车运行动态,还应注意道路机动车辆的运行情况。()
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道口工接车时应站在()。
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道口工在接车时,可以站在栏杆(栅门)内接车。()
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根据《铁路电力安全工作规程补充规定》雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应(),并不准靠近避雷器和避雷针。
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()道口工接车时,可站在道路中间接车。
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道口员接车时应携带对讲机、()。
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雷雨天气巡视室外高压电气设备时应注意什么?
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。()
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()道口员接车时,应注视列车运行,发现有扔杂物,车门未关好或有绳索、篷布散落时,要避让到安全距离以外。
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道口工夜间出务接车时,应穿着()。
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的()。
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《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。
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6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时,应采用()将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。
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道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界,注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全,接车时要站在安全地点。()
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。此题为判断题(对,错)。
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铁路某平交道口工作人员接车时,有时会被列车、汽车撞伤,或被列车坠落物件打伤。从以前10年的事故统计资料看,无一人死亡,轻伤仅发生2件。作业时间为每天工作8小时,请使用作业条件危险性评价方法,评估该道口岗位作业条件的危险性。
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道口工接车时,应站在规定的位置上,正常情况下,应站在列车开来方向的道路(道路)一侧外侧接车。此题为判断题(对,错)。
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。此题为判断题(对,错)。
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当发现列车开来或报警时,接车时应注意()状况,及时拦阻欲抢越道口的车辆行人。
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"道口员接车时,应站在指定立岗地点,()列车认真瞭望,防止列车上的()。"
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在电气化铁路区段作业遇雷雨、风雪天气时,行走时要远离线路为宜。并应迅速放下手中的金属器具,不要在大树下、电杆(支柱)旁和涵洞内躲避()
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