己内酰胺装置热水系统可在所有岗位开车后再投用。
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开车过程中，装置原料在线仪表在原料进装置以后越早投用越好。
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丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。
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己内酰胺装置蒸馏岗位效果与热水温度无关。
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甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。
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己内酰胺装置苯蒸馏岗位停车装完残渣后可直接开车。
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己内酰胺装置重排岗位正常开车时，环己酮肟阀位逐步全开是因为（）造成的。
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己内酰胺装置开车前两套热水系统应先开起来，并始终向装置内各夹套管、伴热管和换热器提供90℃热水。
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压缩机润滑油系统开车前必须投用（），以防止（）进入机体。
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己内酰胺装置首次开车时，加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。
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己内酰胺装置蒸馏开车前不用检查管道的保温情况。
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己内酰胺装置萃取岗位操作中，为防止脉冲系统高报，应将氮气阀门常期全开。
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开车过程中产品在线仪表在原料进装置以后就可以投用。
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开车前萃取系统所有设备和含苯己内酰胺贮槽必须进行氮气置换。
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装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验，DCS控制系统可随时投入使用。
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己内酰胺装置蒸馏岗位开车前应排尽管道和设备内的水。
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乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。
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己内酰胺装置重排岗位停车后中和系统应（）进料。
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己内酰胺装置蒸发岗位冷循环时，塔顶回流可不投用。
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己内酰胺装置蒸发岗位中，己内酰胺水溶液进料浓度高一些对系统操作没有影响。
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装置首次开车进行水联运时在接近正常工艺的条件下，以下（）不是考察机泵性能投用调校仪表并对系统试漏方法。
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己内酰胺装置蒸发岗位停车后系统物料应排至（）。
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己内酰胺装置重排岗位停车后应将所有进料及机泵停止运行。
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工艺联锁考核的原则：工艺联锁分厂控联锁和非厂控联锁，厂控联锁为EsD联锁和其它涉及到装置安全的联锁，厂控联锁应时刻保持投用状态，原则上不得切除（无论开车或停车）：正常生产时所有工艺联锁（）投用
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原始开车时热再生塔的投用在系统冷却后进行（）
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