由于汽油机外特性是节气门全开时主要性能指标（功率、扭矩、燃油消耗率、排温等）随转速的变化关系，所以，外特性表示了发动机的最高使用性能。
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拨下汽油压力调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的汽油压力，该压力和节气门全开时的汽油压力相比（）。
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节气门全开时的速度特性称为汽油机的外特性。
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节气门全开时的速度特性叫发动机外特性。
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汽油辛烷值的测定，目前广泛采用两种方法，一是（）。它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在节气门面全开和发动机高速运转达时的性能，一是（）它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在发动机中低速至中速运行时燃烧时的抗爆性能。
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节气门不全开的任意位置所得到的速度特性都称为部分特性。
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由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe（）。
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燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
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发动机的平均功率与加速时间成（），即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到n2的时间越长，表明发动机的功率越（）。
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负荷特性曲线是指柴油机负荷保持不变时，其性能参数随功率的变化关系。
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当转速不变时，柴油机的性能指标及其主要参数随负荷不同而变化的关系称为（）特性。
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节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。
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节气门全开时的速度特性，称为汽油机的（）。
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全负荷是指汽油机气门全开，柴油机油门齿条位于额定供油量位置。
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在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
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一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小（）；货车柴油机的使用外特性最大功率约小5%；轿车与轻型汽车柴油机约小10%。
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柴油机在施工机械中应用极广，尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此，机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问：柴油机的主要性能指标包括：有效功率N、扭矩M、转速咒、燃油消耗率g等。其关系为（）。
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在节气门全开条件下，要使发动机功率较大，过量空气系数为（）较好
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节气门不全开的任意位置所得到的负荷特性都称为部分特性。
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理想的动力传动特性应具备在全开节气门时，各种车速工况下，均对应于动力装置的（）工作。
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节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
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一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小()
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汽车节气门全开的（)特性叫外特性。
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发动机速度特性是指发动机节气门开度或油门开度不变，发动机性能指标随转速变 化的关系。速度特性包括（）
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关于失速试验说法正确的，技师甲说：失速试验目的是检查发动机输出功率、变矩器性能及制动器和离合器打滑情况。技师乙说：失速转速变矩器的涡轮不转，节气门全开时，发动机的最大转速称为失速转速（）
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