汽车制动实际上是将（）转化为热能
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电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。
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柴油机是将热能转化为（）的机械。
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汽轮机是将蒸汽的热能转化为机械能的设备。
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循环的目的是将热能持续地转化为机械能，则该循环是（）。
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将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为（）。
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发动机的作用是将燃料的（）转化为热能，再把热能转化为（），从发动机的曲轴向外输出功率。
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发动机的（）是将燃料燃烧时发出的热能转化为曲轴旋转的机械能。
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发动机是将燃料燃烧的热能转化为机械能的机器。
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柴油机是将热能转化为（）的机器。
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将电能消耗在机车上特设的制动电阻上，使之转化为热能后散逸掉的，称之为（）。
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在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。
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发动机功用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车提供动力。
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在火力发电厂的能量转换过程中，锅炉是将燃料的热能转化为蒸汽的动能的设备。
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在火力发电厂中，锅炉是生产蒸汽的设备，是将燃料的（）转化为热能的设备，其容量叫（），其蒸汽参数是指锅炉（）的压力和温度。
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曲柄连杆机构是发动机的重要部分，主要作用是将热能转化为机械能。
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柴油机是将燃料的（）转化为（），并将其转变为（）的动力机械。 ①热能 ②化学能 ③机械能
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热泵是将高位热能转化为低位热能的设备。
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内燃机是将燃料燃烧的热能转化为机械能的机构。
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如循环的目的是将热能持续的转化为机械能，则该循环是（）
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内燃机是将燃料燃烧的热能转化为（）的机器。
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内燃机是将燃料燃烧的热能转化为机械能的机器。
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将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉的制动方式是（）
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在电客车的减速过程中，电客车的动能转化为电能，制动电阻将过剩的热能转化成电能。（）
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加热炉的工作原理是将电能转化为热能，由加热芯体直接对天然气进行加热。（）