普通单开道岔一般情况下，辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。
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道岔辙叉号数用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔有何规定？
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普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）。
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道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。
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用于侧向通过列车，速度不超过5OkWh的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
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普通单开道岔有哪些主要部分组成？转辙器部分和辙叉主要部件名称叫什么？
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辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
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普通单开道岔由（）、连接部分、辙叉部分组成。
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普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）mm。
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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），至辙叉前端为4m。
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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m，距辙叉前端为3m。
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用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
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用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
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用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）。
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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。
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普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。
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普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为（）。
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用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
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用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
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辙叉部分轨距，直、侧向均为1435mm。此题为判断题(对，错)。
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用于侧向通过列车，在速度不超过50km／h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。
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普通单开道岔由转辙器.辙叉及护轨连接部分组成。此题为判断题(对，错)。
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动车组一般情况下不得通过半径小于300m的曲线;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（)
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普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为（）
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辙叉部分轨距，直、侧向均为mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）（）
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