使用号角:撤除停车信号防护联络信号为()。
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昼间防护使用的移动停车信号为()。
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区间停车的防护人员听到司机鸣筁()声的召集信号或无线电话的通知后,应撤除防护。
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用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按()防护办法防护。
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区间线路上施工撤除移动停车信号防护的程序如何规定的?
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防护中使用的移动信号,停车信号:昼间为()。
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区间线路上施工撤除移动停车信号防护的程序是如何规定的?
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凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按什么办法防护?
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铁路区间施工防护员的职责之一是:在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示(),使列车停车。
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使用号角:设置停车信号防护联络信号为()。
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区间线路上施工撤除移动停车信号防护的程序是什么?
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号角连续短声为停车信号。()
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撤除移动停车信号防护程序是什么?
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车站应将装卸防护信号使用办法列入《车站行车工作细则》,除()外,其他人员无权撤除装卸防护信号。
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撤除移动停车信号防护时的工作有哪些?
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防护中使用的移动停车信号?昼间为?()夜间为()。
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区间停车的防护人员听到司机鸣笛()声的召集信号或无线电话的通知后,应撤除防护。
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各类施工,驻站联络员要对现场防护员防护信号的设置、更换、撤除进行互控;()必须确认现场防护信号的设置、更换、撤除情况
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设置移动停车信号程序:(1)驻调度所(驻站)联络员接到调度命令后,通知现场作业负责人;(2)现场作业负责人通知现场防护员并相互确认后,现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号;(3)现场作业负责人确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条()
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采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间,以撤除停车信号时间为时间()
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列车停车信号口笛、号角鸣示方式为连续短声()
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列车技术作业时间,采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间,以脱轨器撤除到位的时间为结束时间()
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单根更换钢轨作业登记封锁要求:①驻站联络员按照规定要求进行登记;②作业负责人确认命令无误后,通知现场防护员设置停车信号防护()
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区间停车的防护人员听到司机呜笛()声的召集信号或无线电话的通知后,应撤除防护。
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凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护的办法防护()
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