CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。
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CRH380B型动车组转向架横向加速度传感器报警或故障的限速值为（）。
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CRH380B型动车组转向架均为模块化设计，主要结构基本相同。
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CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）方式。
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CRH3型动车组转向架监控系统监控如下三项内容：（）、（）以及（）。
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CRH380B型动车组动力转向架上安装有横向加速传感器。
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CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比（）。
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CRH380B型动车组采用传动方式（）。
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CRH380B型动车组动车转向架主要由哪些部件组成？
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CRH380B型动车组为（）编组。
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CRH380B型高寒动车组重联时可采用前车升前弓，后车升后弓的模式运行（）
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CRH380B（L）型动车组切除空气制动：在故障车厢转向架上方重点监听,若发现明显的、异音等情况,应立即通知司机停车检查（）
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CRH380B（L）型动车组检查牵引电机：随车机械师根据代码提示,确定故障位置,下车检查牵引电机、外观状态,并对轴承部位进行点温（）
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CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴1：探测出齿轮箱小齿轮轴承高温”会伴随操纵台A类声光报警（）
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CRH380B（L）型动车组至少一个轮对轴承温度传感器故障（68C4）：司机如果5min内没有将速度降200km/h,将触发制动,列车自动限速（）
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CRH380B型动车组增加了紧急制动EB和紧急制动UB功能，并能够根据实际运行情况实现紧急制动EB和紧急制动UB的转换（）
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CRH380B型动车组列车长得到司机通知后组织客运乘务员做好车门手动隔离后，列车长确认车门隔离完毕、监控人员到位后，通知动车组司机，联控用语为：“××次司机，车门隔离完毕，监控人员已经到位，请确认车门隔离状态（）
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CRH380B型动车组转向架每侧设有1个抗蛇行减振器。（）
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CRH380B（L）型动车组一级修检修周期≤5000+500公里或运行48小时。（）
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CRH380B（L）型动车组同一拖车转向架一、二级修车轮直径差应30mm。（）
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CRH2A型动车组动车转向架的配置，因由安装在牵引电机上的PG传感器来获得信号，所以轴端没有配置速度传感器。（）
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CRH380B型动车组转向架的动车轮对轮径值使用范围为920mm/830mm（）
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CRH380错动车组转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速200km/h（）
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CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生转向架空气悬挂压力过低（68DC、174E、174F)故障时，动车组自动限速（)km£¯h。
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CRH380B型动车组为了减少垂向的高频波振动，在转向架构架与轴箱体之间，安装了一系横向减振器（）