脱轨自动制动装置货车段修加固、防盗加固部位是（）
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铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。
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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。
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货车厂、段修时，脱轨自动制动装置质量保证期限为（）。
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简述货车脱轨自动制动装置的作用原理。
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货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。
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铁路货车故障处理种类中，脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于（）。
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装运毒害品的车辆须在上门扣用加固锁加固并安装防盗报警装置。（）
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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。
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专用货车上附设的装载加固装置的（）应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
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“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车脱轨自动制动装置（）无脱落、丢失。
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铁道货车脱轨自动制动装置采用（）作用方式。
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装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
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对货车脱轨自动制动装置进行外观检查，须符合哪些要求？
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车辆厂、段修后120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障，球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损;脱轨自动制动装置无故障的检修质量保证期是()。
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铁路货车段修时制动阀、安全阀防盗罩的加固方式为（）
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装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（）
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铁路货车厂修质量保证期：脱轨自动制动装置无故障，1个段修期（）
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货车应装有空重车自动调整装置,轴重25t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置（）
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脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机货车段修加固、防盗加固部位是（）
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货车应装有空重车自动调整装置,轴重（）及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。《技规》
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“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环无脱落，拉环与车轴无接触，拉环圆销无（）, 拉环无丢失、塞门手把无关闭
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装有剧毒品的车辆应在车辆上门扣用加固锁加固并安装防盗报警装置。（)
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铁路货车段修时制动阀、安全阀防盗罩的加固方式须为焊固。《段规》（）
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