制动器制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到村垫面积的（），应报废。
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对压制成型的制动衬垫，每块不小于设计接触面积的（）。
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制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）
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制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。
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维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。
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卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。
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制动装臵各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
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制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。
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盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。
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对于盘试制动器更换闸瓦（）集中一次进行，其接触面积应达到60%。
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观察轴销的表面状况，若生锈则用砂皮进行清洁，同时对轴孔用砂皮清洗。观察制动闸瓦表面，确认该表面与制动轮表面接触面积是否大于闸瓦总面积的（），否则应用锉刀对其表面进行修整。
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制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。
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制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。（）
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制动器制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的（ ），应报废。
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对电梯制动器进行维护保养时，应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙，接触面积不得少于制动闸瓦面积的（)。
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内燃叉车制动片与制动鼓接触面积不少于（)%，其间隙达到规定值。
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制动器制动村垫表面出现炭化或剥脱面积达到时垫面积的( )应报度。
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轮边制动器制动衬垫边缘比制动盘外径缩进3～5mm，开闸间隙1.5～2mm，且上、下开闸间隙相等，制动接触面积≥65%。（)
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对于卷扬机的制动器，当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时，或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时，应及时更换（）
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制动器合闸是制动闸瓦应最大面积紧密的粘合在制动轮的表面上，相互的接触面积应至少大于闸瓦制动面积的-------- 。（最高分值（）
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制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()
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制动器合闸制动闸瓦应最大面积紧密的粘合在制动轮上的工作面上，相应的接触面积应大于闸瓦制动面面积的------（）
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制动器抱闸后，闸瓦与制动轮的接触面颊部小于闸瓦表面积的80%（）
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行车内对普通石棉制动衬垫，每快不小于设计接触面积的（）%
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防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比，达到10%时，必须更换。（）
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