计量员在未对罐内油品数量计量的情况下擅自估计罐内存油，容易造成冒罐事故。（）
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内浮顶油罐罐底水垫层不能高于量油导向管入口（），否则将影响油品计量和取样。
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油轮装油结束阶段中操作工要密切注意罐内油品液位不得低于罐的（）。
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液位在浮船起浮高度以下时计量该罐内的油品时应（）浮船重量。
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对罐内油品计量时检尺必须测温。
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测量罐内液体深度的目的，在于取得罐内油品在计量时温度下的（），即（）。
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内浮顶油罐罐底水垫层不能高于量油导向管入口，否则将影响油品的计量和取样，通常以20cm为宜。（）
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301号卧式油罐罐内油高为2687mm，水高为82mm，液高修正值为+3mm，计量温度为35.6℃，视密度为739.2kg/m3，视温度为34.1℃，环境温度为25.3℃，则罐内油品质量为（）。
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油罐收油完毕稳定后，对油品必须进行计量。收甲、乙、丙A类油品的立式罐稳油时间为（）min，卧式罐为（）min。
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在计算石油及液体石油产品质量数量时，必须将油品在计量温度下的体积换算成标准体积。
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油品计量过程中，一般要求先测量出罐内中间层油品的平均实际温度，再换算到标准参比温度。
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立式金属计量罐，罐内液位高于出口管线上边缘200mm左右为最低液面。（）
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常温储存的油品，用于非交接计量时，可在罐内油品液面高度的（）处测温。
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计算浮顶罐内油品质量时，（）不会影响计量结果。
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计算浮顶罐内油品重量时，（）不会影响计量结果。
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油罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。
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某罐油品计量，液位检尺高度3.567m，查容积表3.560m、3.570m对应的容积分别为456.3t和478.0t，该罐内油品的容量是（）t。
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已知90#汽油在某试验温度下的视密度和罐内的油品在计量温度下的体积，要确定标准体积应查（）求体积修正系数。
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通过回转接头与出油接合管相连接，用卷扬机带动升降，可选择抽取罐内任何部位油品，一般只安装在润滑油或特种油品罐上的附件是（）。
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按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定：铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油（）min，重质油（）min方可计量.
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某卧式油罐，用量油尺测量油高2768mm，水高88mm，计量温度24.5℃，罐内油品在该温度下的体积为（）。
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加油站交接班记录中的（）、交班罐内数量来源于计量员的油品计量单的标准体积与重量.
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罐底水垫层不能高于量油导向管入口,否则将影响油品的计量和取样,油品水垫层通常以（)为宜
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BB006 计算浮顶罐内油品质量时，（）不会影响计量结果
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BB023 散装油品计量保管账反映的是单个油罐作业前后动转量及（），同时可根据油罐罐存数量确定油罐空容量
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