严禁()等,遇到大雾、雨雪天气,道路损坏等特殊情况,应减速行驶,严禁司机在车内吸烟以确保行车安全
相似题目
-
对于特殊条件基站(高山、荒芜和路途险峻等)和特殊环境基站(下雨容易打滑,大雾天气等)的夜间故障抢修,应该:()
-
立柱和各种标志牌,每个月清洁(),并有专人负责执行,如遇雨雪等特殊天气,应在天气情况转好后及时清理,确保标识清晰、明亮、整洁。
-
遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪,大雾等恶劣天气时,应停止作业。雨雪过后,方可进行吊装作业。
-
遇到大雨、大雾、雷击和()级以上大风等恶劣天气,应当停止进行露天、高处、起重吊装和打桩等作业。
-
无不良天气影响(如风力大于等于6级、沙尘、雷电、雨雪、大雾等恶劣天气),能见度大于()m,才能进行试油起下钻作业。
-
雨季施工时,当遇到大雨、大雾、雷击和()以上大风等恶劣天气,应停止进行露天高处、起重吊装和打桩等作业。
-
驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做()
-
遇到()级以上大风及大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止吊装作业。
-
在露天有()及以上大风或大雨、大雪、大雾、雷暴等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
-
遇到大雪、暴雨、大雾、六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,不得从事室外吊装作业。()
-
在以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定必要的安全措施,并经本单位批准后方可进行()
-
遇恶劣天气(如雨雪、霜冻、大雾等),难以瞭望线路、道岔、信号等情况时应车辆段内的调试作业,并及时通知相关部门负责人
-
在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定必要的安全措施,并经本单位批准后方可进行()
-
凡遇有大雾、大雨(雪)、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时,不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时,抢修部门必须指定一名管理人员到场把关()
-
严禁在六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气下进行吊装作业()
-
在()及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定必要的安全措施,并经本单位批准后方可进行
-
遇到大雨、大雾、雷击和()以上大风等恶劣天气,应当停止进行()作业
-
遇到风速在 20m/s 及以上的大风、大雪、大雾等恶劣天气时,塔式起重机应停止作业()
-
遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与()商定放行条件,严禁盲目放行列车。
-
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
-
当吊篮施工遇有雨雪、大雾、风沙及()m/s以上大风等恶劣天气时,应停止作业,并应将吊篮平台停放至地面,应对钢丝绳、电缆进行绑扎固定
-
大雾、大雪、雷雨、大风(风力在六级以上)等恶劣天气及夜间严禁搬迁作业()
-
遇到()级强风.大雨.大雾等恶劣天气,应暂停高处拆除工程作业
-
遇到各种恶劣天气时,施工单位必须对各类安全设施进行检查、校正、修理使之完善。在雨雪天气应采取防滑措施,当风速在10.8m/s(五级)以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下,不得进行露天高处作业。()