辅助空压机风缸安全阀漏风的故障现象
相似题目
-
在总风缸支管上装有安全阀，其用途是当调压器一旦发生故障，空气压缩机的运转失去控制时，防止总风缸（）而发生危险。
-
空压机安全阀故障原因是什么？应如何排除？
-
作业中发现车辆副风缸漏风，无法堵住时如何处理？
-
均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。
-
试风中发现车辆副风缸漏风无法堵住时，正确的处理方法是什么？
-
机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成。主要任务是及时供给列车空气制动系统用足够的、符合规定压力的、高质量的压缩空气，同时也供给机车撒砂系统，控制用风系统和其他辅助装置用（）。
-
注意空压机运转中有无杂音和动力不足现象，如发现杂音或不正常，应立即（）找出故障，排除后方可使用。
-
当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。
-
确认MR压力大于（）kPa。如压力不足，扳动辅助空压机控制开关（ACMS），启动辅助空气压缩机，待压力的上升至满足要求，故障显示灯“准备未完”灯熄灭。
-
试风中发现车辆副风缸漏风无法堵住时，如何处理？
-
铁科制动系统地铁列车的主风缸压力下降到（）Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降到（）Kpa时辅助空压机启动。
-
NJ03电客车如一个辅助逆变器故障不能工作，将不会影响空压机工作。
-
减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。
-
中立位，均衡风缸漏风会引起制动管压力（）。
-
CRH380A统型动车组的辅助空压机安全阀的动作值是多少？
-
尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）,因容积组合安装面漏风，造成列车制动试验不合格，关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风检查容积组合胶垫变形外露的，将容积组合螺栓向外松开一段距离，调整胶垫使其平整不外漏，随后均匀紧固螺栓关闭工作风缸、副风缸排水塞门，打开截断塞门，充风后手摸、耳听确认安装面不漏风（）此题为判断题(对，错)。
-
三月检供风软管外观及紧固状态检查要求在主风缸压力为__及以上时，检查空压机风管软管外层无脆裂，无鼓包、断层等变形现象，否则更换。（摘自三月检规程）（）
-
车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于（），在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务
-
在总风缸压力不足时，受电弓、主断路器和车顶隔离开关所需压缩空气将由辅助空压机来提供（）
-
从企业设备已经发生的故障统计和分析显示：大部分故障是由一个和几个隐患同时作用而引发的。设备“故障”是指其的劣化已经发生、发展并将危及产品作业线设备和辅助系统设备的运行安全和人身安全的异常现象（）
-
辅助空压机风缸安全阀漏风的现象（）
-
各型旅客列车，车辆制动主管出现无法修复的漏风故障，使用主管过桥装置代替总风缸通风（）
-
尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）,因容积组合安装面漏风，造成列车制动试验不合格，关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风检查容积组合胶垫无变形外露的，均匀紧固容积组合安装螺栓关闭工作风缸、副风缸排水塞门，截断塞门保持关闭，充风后手摸、耳听确认安装面不漏风（）此题为判断题(对，错)。
-
只有在主风缸压力大于（）bar且低于（）bar的情况下激活气压不足旁路（=27-S109，位于司机室电气柜）才有效，若无空压机故障信息，显示气压不足时，等待打风
推荐题目
- “近朱者赤，近墨者黑”，说明在人的身心发展过程中，起决定作用的因素是（ ）。
- GB/T12143果蔬汁固体饮料氨基态氮测定的样品制备是用95%乙醇稀释至刻度。
- 控制缺陷按照性质分类分为（）。
- 重度主动脉瓣反流时心尖部可存在（）
- 山海关是建在万里长城东部的一座关口，扼守东北、华北交通要道，建于明朝洪武十四年，山海关东门上的“天下第一关”匾额是由哪个朝代的萧显所题？（）
- 能力是一个人顺利完成某种活动所必须具备的身体素质。
- 二十世纪两位将真理与美学相联系的学者是()。
- 注水井每日实际注水泵压，通常是在（）的压力表上录取的。
- 当CRH1制动阐片磨损到（最薄处）厚度时须更换（）
- 脾胃的生理联系主要体现在（）