半永久牵引杆主要由组成（）
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车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
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转向架主要由构架、轮对、（）、弹性摩擦旁承、牵引杆装置、电机悬挂装置、基础制动装置及缓冲装置等组成。
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中心牵引装置由（）和（）杆组成。
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中间半永久车钩缓装置由（）和（）两大部件组成。
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曲轴位置传感器（7X）主要由电磁线圈、永久磁铁和（）组成。
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半永久车钩缓冲器组成有哪些？
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半永久车钩牵引拉杆进行磁粉探伤，不允许有纵向裂纹，横向裂纹长度不大于20mm。
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对于半永久牵引杆下列说法中正确的是（）
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带压溃管半永久车钩由（）部分组成。
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磁电式仪表主要由永久磁铁、（）、铁芯、活动线圈、游丝、指针等组成。
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一列客车的编组型式为：-A*B*C=C*B*A-。“-”表示自动车钩，“*”表示半自动车钩，“=”表示半永久性牵引杆。
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车钩的类型按照牵引连挂装置的连接方法分为（）、（）、半永久性车钩。
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车钩的分类：⑴（）；⑵半自动车钩；⑶半永久牵引杆。
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半永久牵引杆装置分为（）种车钩。
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曲轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁和（)等组成
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半永久车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力为牵引时320kN±10%（）
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【单选题】半永久性牵引杆用于（）之间的编组，使编组实现连接。
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关于半永久牵引杆抱箍说法正确的是（）
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合肥地铁二号线有全自动车钩和半永久牵引杆（）
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全自动车钩连接方式机械电路气路采用自动连接，半永久牵引杆机械电路气路自动连接（）
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长沙地铁车辆半永久牵引杆结构包括等组成（）
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半永久车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力缓冲时为570kN±10%（）
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中国标准动车组CR400BF自动车钩主要由车钩头、风管连接器、车钩牵引杆、电气车钩、接地线等零部件组成（）
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《行车组织规则（知识城线）》：一列客车的编组型式为：-A+B+B+A-。A车为带司机室的拖车，B车为动车，“-”表示半永久性牵引杆（）
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