蓄电池维护时使用短接片和短接线分别将每组53个蓄电池单体按正确的正负极顺序以串联方式连接好,螺栓使用10NM的扭矩紧固()
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某局最大耗电约为700A,拟配置2组1000AH的蓄电池组,每组电池充电限流值为100A,现为其配置一套PRS5000电源系统,问此系统需配置多少个整流模块?考虑到N+1冗余设计,N取3。
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在使用小量程接地电阻测试仪测量小于1Ω的接地电阻时,应将四端钮中的C2与P2间的短接片短接。
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维护蓄电池时,每()应认真地检查连结条、极柱及输出连线的接触情况和牢固程度,彻底清除金属部位(如接线端子)的氧化物和锈蚀.
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有一建筑公司新架50kVA配电变压器一台,为检验接地电阻值是否合格,电工小李和小王对配电变压器的接地电阻进行了测量。在使用小量程接地电阻测试仪测量小于()的接地电阻时,应将四端钮中的C2与P2间的短接片打开,且分别用导线连接到被测接地体上。
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安全使用车辆对蓄电池维护保养时应注意()。
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对电磁感应式电流互感器一次侧进行通电试验时,二次回路禁止(),短路接地应使用短接片或(),禁止用导线缠绕。
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蓄电池单体电压为1.2V,每组蓄电池为88个单体。
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蓄电池机车在使用中,各接线柱及接线处必须()。
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在诊断丰田车系安全气囊系统时,如发现KOEO,指示灯常亮,而短接TC―E1时指示灯连续闪烁,则其可能是由于蓄电池电压过低。
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某火电厂,220直流系统,每机组设阀铅酸电池,单母接线,两机组间有联络。阶梯法,每组蓄电池2500Ah,103只,1h放电率I=1375A,10h放电率I=250A,事故放电初(1min)冲击放电电流1380A,电池组与直流柜电缆长40m,允许电压降下,连接铜芯电缆最小截面为()。
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免维护铅蓄电池采用低锑合金制作极板栅架,提高了氧在正极、氢在负极的析出过电位,使蓄电池在使用时失水量(),以保证在整过使用寿命内无需补充()。
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蓄电池的维护充电时,使用能维持充电电压不变的充电器即可。
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对()电流互感器一次侧进行通电试验时,二次回路禁止开路,短路接地应使用短接片或短接线,禁止用导线缠绕。
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分别将试灯(电池灯)两端接整流板和二极管引出线,两个方向均亮,则表明二极管()。
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某局最大耗电约为700A,拟配置3组1000AH的蓄电池组,每组电池充电限流值为100A,现为其配置一套PRS5000电源系统,问此系统需配置多少个整流模块?考虑到N+1冗余设计,N取3。
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117.故障抢修时可以拆除和短接使用中的安全装置。( )
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检查蓄电池模块外壳是否破损、裂纹,表面清洁,无积垢、无结晶附着。为短接片和电缆接头补涂防护()
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安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时,应使用经绝缘处理的工器具,严禁将蓄电池正负极短接,是否正确()
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电气设备二级维护作业内容包括清洁蓄电池表面及极桩,并在接线头上涂()
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CRH380B(L)蓄电池清洁度检查时,应清洁()等处污物。使用清洁布清除在维护工作过程中溢出的所有液体。注意:必要时可使用清水冲洗蓄电池箱体,但不得使用溶剂和钢丝刷清洁电池组。
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电流互感器二次线圈与负荷必须牢固连接;当二次线圈停用时,应用短接片将其短接
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分别将试灯(电池灯)两端接()的引出线,两个方向均亮,则表明二极管内部击穿
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当汽车起动机起动无力时,短接起动开关两接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力。甲认为可能是起动机本身故障,乙认为可能是蓄电池电量不足。正确的是()
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CRH380A统型动车组出现蓄电池电压低于84v时,任何情况下都禁止操作闭合短接开关。()
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