在车站发生事故，由（）向行车调度员报告。
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（）主要用于行车组织和指挥，行调向车站发布命令或车站向行调报告事故或行车设备故障。
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车站应在发生危险化学品运输事故时，及时逐级向运输调度和（）部门报告。
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事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
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车站发生火灾，车站值班员向行车调度员进行报告时应准确说明（）
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施工单位派驻站联络员不少于施工前（）min，到车站在《行车设备施工登记簿》上办理施工（维修）登记，车站值班员及时向列车调度员报告。
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列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。
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在行车人员值守的车站，故障处理、检查和施工登记要点，由电务值班人员向调度所CTC工区申报，调度所CTC工区负责汇总，统一向（）申请要点。
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车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。
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行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。
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正线列车执行巡道作业时，列车始发车站车站值班员（行车）填写调度命令单并由车站行车人员向司机递交。
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车辆段内发生事故由（）向行车调度员报告。
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危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，车站应立即启动应急预案，迅速向铁路有关部门、地方政府、公安消防及环保、（）部门报告。
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设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时，应（)，同步设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员)报告险情，并积极组织应急抢险。
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若发生在车站或车厂，由值班站长（或站长）或车厂调度员担任。若未直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：由或（）
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车站值班员需发给司机作为行车凭证的调度命令但遇车站调度命令无线传送系统不能使用而列车调度台调度命令无线传送系统可使用时，车站值班员在进路准备妥当后报告列车调度员，由列车调度员确认后向司机传送该调度命令（）
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列车发生火灾、爆炸停车后，在区间旅客列车由列车长、其他列车由（）统一指挥，首先判明情况，及时向列车调度员或车站报告，需要时请求救援。（应知应会《行规》第138条）
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列车在运行途中司机发现严重晃车时，将发生严重晃车的地段和行车速度报告后方站（含本站）车站值班员（列车调度员），继续常速运行。《行规》第98条（）
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电话闭塞法行车时报点要求：列车由本站发出后，立即向接车站报告发车时刻，向行车调度员报到发时刻（）
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当列车在车站停站时间增晚（)时，车站、司机应及时向行车调度员报告原因。
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事故发生后，现场铁路工作人员或者其他有关人员应当立即向邻近铁路车站、车辆调度、工安机关或者相关单位负责人报告（）
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设备故障处理完毕或无法修复具备放行列车条件时，故障处理人员可向所属站段调度报告。站段调度应使用录音电话告知相关车站值班员（车务应急值守人员）故障设备影响范围及行车限制条件。车站值班员（车务应急值守人员）在《》内做好记录，并报告列车调度员，按规定组织行车（）
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事故发生后，事故现场的铁路工人或者其他人员应立即向临近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告（）
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当运营事故事件发生在区间时，由司机或现场人员立即向行车调度员或通过车站向行车调度员报告。（)
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对，错)。
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