JZ-7型空气制动机,管座上装有()管。
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JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有()管。
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JZ-7型空气制动机系统中,()与作用阀管座相连接。
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JZ-7型空气制动机自阀手用在过充位时,制动管得到高于规定压力()kPa。
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JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。
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JZ-7型空气制动机,列车制动管定压0.6Mpa,最大减压量为()Mpa。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
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JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀,是调整单独作用管的最高充气压力。
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JZ-7型空气制动机自阀管座上连接有()风管。
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JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。
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JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、()、管座等组成。
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JZ-7型空气制动机制动管的过充压力是在()排风口处逐渐消失的。
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JZ-7型制动机自动阀的管座上3号管称为()。
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JZ-7型制动机自阀管座上均衡风缸管管路是()号。
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JZ-7型空气制动机中继阀座上连接有列车管、总风缸管、中均管、()和遮断阀管五根管。
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JZ-7型制动机单阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、()、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位时,制动管要减压,以防溜车。
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JZ-7型空气制动机系统中,与作用阀管座相连接的是()。
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JZ-7型空气制动机单独制动时,总风缸压力空气经()向单独作用管充气。
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JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、()、管座三部分组成。A.管路塞门B.总风遮断阀C.制
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JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有()管。A.3根B.4根C.5根D.6根
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JZ-7型空气制动机系统中,与作用阀管座相连接的是()。A.总风缸管B.列车管C.均衡风缸管D.工作风缸
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JZ-7型空气制动机系统中,()与作用阀管座相连接。A.总风缸管B.列车管C.均衡风缸管D.工作风缸管
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JZ-7型空气制动机将列车管的压力排出一部分称为()
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JZ£7型制动机自阀管座上均衡风缸管管路是()号。
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