造成插床床鞍上下两面燕尾导轨垂直度不符合图样要求的原因是（）。

相似题目

• 钻孔灌注桩施工时，造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有( )。

  A . 钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降 B . 钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大 C . 钻头翼板磨损不一，钻头受力不均 D . 钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均

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• 中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差时，决不能修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面。

  A . 正确 B . 错误

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• 刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移，易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。

  A . 正确 B . 错误

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• 钻孔灌注桩施工时，造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有（）。

  A . 场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降 B . 未在钻杆上加设扶整器 C . 钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大 D . 钻头翼板磨损不一，钻头受力不均 E . 钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均

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• 主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时，立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的（）度误差。

  A . 平面 B . 垂直 C . 平行 D . 位置

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• 牛头刨床的工作台侧面与滑枕运动方向不垂直，易造成刨削后的床鞍V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成精刨后龙门刨床床身导轨在垂直平面内直线度不符合图样要求的原因之一是（）。

  A . A、工件装卡时压紧点悬空 B . B、工件两侧螺纹撑不对称 C . C、刀架配合部分间隙过大 D . D、精刨时让刀

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• 床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量垂直面内只许外凸，刮研点数（）。

  A . （6～10）点/（25mm×25mm） B . （16～18）点/（25mm×25mm） C . （18～22）点/（25mm×25mm） D . （20～22）点/（25mm×25mm）

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• 钻孔灌注桩施1二时。造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有（）。

  A . 钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降 B . 未在钻杆上加设扶正器 C . 钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大 D . 钻头翼板磨损不一，钻头受力不均 E . 钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均

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• 造成刨、插床导轨配合松紧不一的原因是镶条的弯曲变形.

  A . 正确 B . 错误

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• 插床床鞍的加工工艺过程长，在刨床上加工的工序多，且后续加工工序也多以刨削过的表面为基准。

  A . 正确 B . 错误

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• 插床床鞍底面宽顶面窄，在精加工时，先刨顶面后刨底面，反映到底面的加工误差（）。

  A . A、大 B . B、小 C . C、与加工顺序无关

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• 如何检验插床床身导轨的直线度？怎样确定其误差？

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• 插床床鞍底面既是设计基准，又是重要表面，以底面为定位基准面，符合定位基准与设计基准重合的原则。

  A . 正确 B . 错误

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• 用宽刃精刨刀精刨龙门刨床床身V形导轨面，产生V形导轨角度不符合图样要求的原因是（）。

  A . A、刀架扳转角度不准确 B . B、背吃刀量过大 C . C、精刨时产生让刀

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• 导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量、校准，其垂直度允许偏差符合规范要求。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量。垂直面内和水平面内的直线度误差要求不超过0.005mm／1000mm，0.01mm／全长。垂直面内只许外凸，刮研点数（）。

  A . A．（6~10）点／（25mm×25mm） B . B．（16~18）点／（25mm×25mm） C . C．（18~22）点／（25mm×25mm） D . D．（20~22）点／（25mm×25mm）

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• 车床床鞍燕尾导轨两面的直线度，影响车床中滑板的运动平稳性.

  A . 正确 B . 错误

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• 车削曲轴时，顶尖孔位置不正确，是造成（）不符合图样要求的主要原因。

  A . A、轴颈尺寸 B . B、曲柄颈夹角 C . C、轴颈间的同轴度 D . D、表面质量

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• 第302题：钻孔灌注桩施工时。造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有（）。

  A：钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降 B：未在钻杆上加设扶正器 C：钻杆弯曲、 钻杆接头间隙太大 D：钻头翼板磨损不一， 钻头受力不均 E：钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时， 钻压过高使钻头受力不均

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• 轨道的安装要求之一是：安装水平度即导轨架轴心线全高对底座水平基准面的安装垂直度公差值应符合设计的规定要求。

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