无论驾驶舱应急开关位置如何,乘务员可以通过位于前乘务员控制面板上的应急灯开关打开应急灯。
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当旅客在飞机上,飞机需要加油时,如果飞机上只有一名乘务员,其位置应位于飞机()
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机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:()
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乘务组上机后第一时间检查应急设备是否在待用状态,固定位置以及有效期。
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在飞机落地前()驾驶舱门不可打开,乘务员不得进出驾驶舱,由PS1在航前与机组协调时确认,相应的机组服务则提前。
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当应急逃生信号发出后,在前乘务员面板上按下RESET按钮:
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"当驾驶舱P5板上的“应急出口灯”电门位于“关断”位,乘务员面板上的“应急出口灯”电门位于“接通""位"()
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执行A319航班的乘务长必须向飞行机组提出,乘务长开启舱门前需要进入驾驶舱确认滑梯状态的要求。
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飞行应测试所有的应急灯在“Normal”的位置,测试开关在乘务员控制板或客舱经理FAP上;如发现应急灯不亮,应及时通知维修人员进行维修,并填写客舱记录本。如有连续()个不亮,属于不适航。
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旅客登机前由临近驾驶舱的乘务员向机长汇报客舱准备情况。
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以下哪种机型的应急灯光电门位于后乘务控制面板()
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水上应急撤离前乘务员应使用机组救生衣为旅客演示救生衣穿戴程序。
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无论何种机型,机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处()下,在未做好一切安全措施前,绝对禁止登上车顶
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乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。()
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紧急着陆前,乘务员应在何时接通应急灯光:()
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应急灯开关位于后乘务员控制面板。
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如果一个机型的改型或衍生型的应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大、局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型。
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着陆前30分钟,最低号位乘务员负责开关阅读灯.
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在下降过程中,飞机高度达到3000米(10000英尺)前,乘务员应从驾驶舱获取着陆时间、目的地天气情况等信息。
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如果起飞前客舱乘务员无法完成对乘客的安全介绍,则应当通知驾驶舱延迟起飞,直至完成安全介绍此题为判断题(对,错)。
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B737-800型飞机,客舱与驾驶舱应急联络时,客舱乘务员可按压手持话筒上数字键“2”电门3次()
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如果一个机型的改型或衍生型的应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大,局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型()
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根据公司要求,机组协同准备会上,在机长的指示下, 客舱经理/乘务长应依据应急撤离职责对各机型各号位进行分工,737/757机型,如火情发生在前舱,3号乘务员负责打湿毛毯、封堵驾驶舱门()
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飞机起飞前,乘务员应通过客舱窗户检查飞机机翼,如果发现机翼上有(),应及时通知机长或其他驾驶舱机组成员。 (1) 分数
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乘务员离开驾驶舱前应()(1) 分数
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