温度变化大的摩擦部位，应选用什么润滑油？
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温度升降变化大的应选用粘度较小的（）。
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在冬季工作的摩擦零部件应选用粘度大和凝固点高的润滑油。
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受冲击载荷的摩擦零件应选用（）润滑油。在高温下工作的蒸汽机气缸和压缩机气缸应选用（）润滑油。
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炉缸部位应选用冷却强度大的（）。
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在（）下工作的摩擦零件应选用高黏度的润滑油
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对于负荷大的设备，应选用粘度（）或油性、极压性好的润滑油。
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负荷越高，应选用（）大的润滑油。
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在（）条件下工作的摩擦零件，应选用黏度小的润滑油。
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温度变化范围较大的润滑部位，应选用（）好的润滑油.
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在高速轻负荷下工作的摩擦零件应选用（）的润滑油
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温度变化大的摩擦部位，应选用温度范围较宽的（）基脂润滑油。
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温度变化大的摩擦部位，应选用温度范围较宽的（）润滑油。
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在受冲击负荷和往复运动的摩擦零件应选用粘度高、凝固点高的润滑油。
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摩擦面之间相对线速度高时，应选用黏度大的润滑油。
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为了使机车车辆适应我国的气温条件，应选用黏度随温度变化较小的润滑油，即黏温性能较好的油。
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磨损程度大的发动机，应选用粘度（）润滑油。
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主要根据润滑部位的摩擦形式、负荷、温度、滑动速度、工作环境、给油方式等主要条件选择润滑脂。
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泵运转负荷越高，应选用（）大的润滑油。
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在冬季工作的摩擦零件，应选用粘度（）和凝固点（）的润滑油。
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如果摩擦表而位置在垂直导轨、丝杆上，应选用黏度较小的润滑油。（)
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润滑脂与润滑油相比粘性随温度变化的影响较()。摩擦阻力较()。
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两摩擦面的相对运动速度越高，越应选用黏度低的润滑油。（)
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两摩擦面的相对运动速度越高，越应选用粘度高的润滑油。（)
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载荷愈大，应选用针入度大的润滑脂。（)