25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
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25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。
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25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3修组装后与孔的间隙不得大于（）。
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25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。
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25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）。
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25K型空调客车配电柜中安装的漏电保护装置其漏电值设定为（）
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25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。
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25K型客车转向架上一般装配有（）个单元制动缸。
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转K2型转向架基础制动装置的制动倍率为（）。
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25K型客车，两闸片与制动盘间隙之和运用为（）
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25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。
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转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。
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转K6型转向架基础制动装置采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高磨合成闸瓦。
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25K型客车采用（）电控制动机。
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25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
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25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧。
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SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换。
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25K型客车采用（）装置。
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25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。
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25K型客车空气制动装置软管检修，软管装车后不得与其他零部件（）。
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HXD2B型机车转向架基础制动装置采用双侧踏面制动单元，用螺栓安装在构架侧面（）
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＞22（23）型客车转向架采用的基础制动装置为（）
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CR300AF型动车组基础制动装置采用盘形制动，粉末冶金闸片。动车每转向架设4套轮盘制动装置，制动夹钳为气动式，闸片与制动盘间隙可调整。（）
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CW£2C型转向架基础制动装置采用单元式盘形制动系统和轴端式电子防滑器。（)
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25K型客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。（)
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