燃油系统调压阀的作用压力为（）。
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燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在（）左右。
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调压阀的输出量与介质压力无关。
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DK-1制动机，电空位操纵时，53（或54）调压阀的输出压力应调整为300kPa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为500（600）kPa。
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CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。
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控制管路调压阀的调整压力为（）kPa。
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自动变速器的液控系统中，副调压阀的作用是（）。
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要改变133L型调压阀的出口压力，需调节（）。
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液压自动换挡控制系统其主油路调压阀的作用是利用弹簧和滑阀配合，使主动油路油压稳定，并控制在一定范围内，怠速油压为0.3-0.8MPa，高速油压为（）.
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6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是（）
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GK1F机车润滑系统中单向调压阀的开启压力为（）。
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一定型号的调压阀的噪声系数随调压阀的压力和（）而不同.
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利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。
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燃气轮机天然气调压段工作调压阀的设定压力略高于它前面的监控调压阀的设定值。（）
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调压阀的压力损失是衡量流体在经过（）后的压降情况.
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16V240ZJB型柴油机转速为本1000r/min，主机油泵调压阀的开启压力为（）kPa。
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在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。
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来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（）。
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CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。
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燃料气调压阀的压力调压范围为（）。
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6240ZJ柴油机增压器机油系统设置一调压阀的目的，是确保机油压力稳定在（）kpa范围内。
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16V280型柴油机燃油系统调压阀的作用压力为（）。
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设图中回路各阀的调整压力为p 1 >p 2 >p 3 ，那么回路能实现（）调压。 https://assets.asklib.com/psource/2015062410015243718.jpg
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100调压阀的整定压力为__Kpa，提供门联锁及受电弓用风
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利用远程调压阀的远程调压回路，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用（）
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