当轧制内外温差较大的钢坯时，表层金属会产生附加拉应力。
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钢坯在加热过程中内外之间由于温度不同所产生的应力为（）。
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当换热器管程和壳程温差应力较大时，不宜采取的结构形式为（）。
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导热性能差的金属工件或坯料，加热或冷却时会产生内外温度差，导致内外不同的膨胀或收缩，产生应力，变形或破裂。（）
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当金属材料的较大收缩力受到阻碍时，会产生（）。
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当汽包上下壁产生较大温差时，温度高的汽侧受（）应力，温度低的水侧受（）应力。
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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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金属材料冷却时，因表面和内部的温度不同形成温差，表里收缩不一，材料内部会产生很大的应力，造成零件变形甚至开裂。（）
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钢坯有裂缝或皮下气泡，非金属夹杂物，经轧制破裂暴露产生（）。
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在一般条件下，用带有严重夹杂的钢坯进行轧制，轧件会产生（）。
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轧制钢板时，由于轧辊不水平，造成轧件宽度方向压下量不均，会产生镰刀弯，当左侧压下量较大时，钢向（）方向弯。
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轧制时若轧件宽度方向压下量不均，会产生镰刀弯，当左侧压下量较大时，钢向（）方向弯。
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焊接产生拉应力和压应力，当这些应力超过金属的强度极限时，将产生焊接变形；当超过金属的屈服极限时，则会出现裂缝。
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在外加拉应力作用下产生一个伸长，当伸长长度为原长度0.5%时，则这时的外加拉应力的值叫作钢材的（）强度。
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（）的钢坯在轧制时会产生碎裂甚至是崩裂，而且无法补救。
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当金属嵌件与塑料冷却时尺寸变化相差较大，使嵌件周围产生很大的内应力而造成（）。
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当金属部件受到急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的（）应力。
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两种不同类型的金属导体（或半导体），两端分别接在一起构成闭合回路，当两个结点温度不等有温差时，回路里会产生热电势，形成电流，这种现象称为热电效应。
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导热性能差的金属工件，在加热或冷却时产生较大的内外温差，会造成变形甚至开裂。（)
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导热性能差的金属工件或坯料加热或冷却时会产生内外温差，导致内外不同的膨胀或收缩，产生应力、变形或破裂。此题为判断题(对，错)。
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地下室浇筑后砼水化热导致地下室外墙内外温差较大(冬天会更大)，产生由温差造成的剪应力，从而导致混凝土局部开裂。()
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在工件与凹模之间摩擦力的作用下，金属外表层的流动速度比中心层快，当中心层金属外表金属产生的附加拉应力足够大时，便使工件出现（）
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当金属的热变形受到约束时，在金属内部就会产生应力，这种应力叫＿＿（）
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焊接产生拉应力和压应力，当这些应力超过金属的强度极限时，将产生焊接变形;当超过金属的屈服极限时，则会出现裂缝。（)
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