若安全距离Sa=A+0.5V0，则对于区间常用制动LKJ安全距离基本值A取（）m。

卧式容器的支座应尽量使支座中心到封头切线的距离A不大于0.5Ra，当无法满足A不大于0.5Ra时，A值不宜大于0.2L。

A . 正确 B . 错误

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LKJ防止冒进信号的停车控制模式计算的安全距离按Sa=A+0.5v，式中A为安全距离的基本值，站内紧急制动控制应取（）。

A . A、20 B . B、50 C . C、70 D . D、100

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若安全距离Sa=A+0.5V0，则对于站内紧急制动LKJ安全距离基本值A取（）m。

A . 20 B . 50 C . 70 D . 100

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安全预留距离可分别按（）、货车、常用制动、紧急制动、普通站、（）站、区间、站内等设置不同的值。

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若安全距离Sa=A+0.5V0，则对于站内常用制动LKJ安全距离基本值A取（）m。

A . 20 B . 50 C . 70 D . 100

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LKJ在通常工作状态下，紧急制动时，客货车制动区间预留安全距离是50m。

A . 正确 B . 错误

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请根据有关规程和设计手册对35kV配电装置悬式绝缘子和穿墙套管进行选择和校验。穿墙套管长度L12=0.815m，至第一个支持绝缘子距离L11=0.8m，穿墙套管相间距离a=0.5m，三相短路冲击电流ich=51kA，穿墙套管抗弯破坏负荷为4kN。对于作用在绝缘子上的计算力Fc，下列说法正确的是（）。

A . 1500N，不能通过动稳定校验 B . 1200N，不能通过动稳定校验 C . 696N，通过动稳定校验 D . 560N，通过动稳定校验

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在OPG对走行距离测量时，会产生（）个走行距离数据，如果两个数据不同，则较大的数据被采用，这是因为对于制动来说采用较大的数据是导向安全的。

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列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：车辆制动主管破损时，司机应根据《技规》第201条规定计算列车闸瓦压力，（）运行至前方站，若列车闸瓦压力达不到规定要求，则就地请求救援。

A . A、全速 B . B、限速 C . C、减速 D . D、以20km/h

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LKJ在通常工作状态下，紧急制动时，客货车制动区间预留安全距离是（）。

A . A、30m B . B、50m C . C、70m D . D、150m

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LKJ防止冒进信号的控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与（）距离之和构成，即S=Sk+Se+Sa，其中Sa=A+0.5V0。

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站内常用制动安全距离基本值为（）米。

A . 30 B . 50 C . 70

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质量m=2kg的重物M挂在长L=0.5m的细绳下端，重物受到水平冲击后获得了速度v0=5（m/s），则此时绳子的拉力等于______。http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201812/33cce02e3f974dd9a20081507ec86383.png

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区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂，当有少量漏水点时，每昼夜的漏水量不得（)L/m3。A．小于0.5

区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂，当有少量漏水点时，每昼夜的漏水量不得()L/m3。 A．小于0.5 B．大于0.8 C．小于0.8 D．大于0.5

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设总体X～N（μ，σ2)，其中σ2未知，若样本容量n和置信度1-a均不变，则对于不同的样本观测值，总体均值μ的置信区间的

设总体X～N(μ，σ<sup>2</sup>)，其中σ<sup>2</sup>未知，若样本容量n和置信度1-a均不变，则对于不同的样本观测值，总体均值μ的置信区间的长度( )

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某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值，Fμ1／Fμ=0.55，轴距为2.0m，质心距离前轴的距离a=1.2m，质心高度hg=0.5m。该车的同步附着系数为：（)。

A．A.0.6 B．B.0.2 C．C.1.2 D．D.0.733

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证明:若函数f（x)在区间[a,+∞)上连续且有极限则（x)在区间[a,+∞)上是有界的.

证明:若函数f(x)在区间[a,+∞)上连续且有极限<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-12-13/976732708656138.png' />则(x)在区间[a,+∞)上是有界的.