起落架收起且有液压盯.前轮不能转弯，这是因为：（）。
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哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？（）
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当飞机机头被顶起，前起落架镜面完全伸出时，测试前轮转弯，会发现内筒的长度会随转弯角度的变化而变化，这是因为（）
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起落架前轮转弯的液压来自（）
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当起落架手柄在（）时，液压压力被供给到前轮转弯计量活门。
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起落架重力放下后前轮转弯：（）.
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起落架重力放下后前轮转弯是否可用？
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在起落架收起后何时液压系统释压（）
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飞机在空中，前起落架处于全伸长位，脚蹬运动时前轮并不转动，这是因为（）在起作用。
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重力放起落架后，能否进行前轮转弯（）
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(起落架前轮转弯)使用手轮时的前轮转弯的最大角度是：()。
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(起落架前轮转弯)SKID&N/WSTRG(防滞和前轮转弯)电门在OFF位时，如果绿液压和黄液压可用，则?
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(起落架前轮转弯)SKID&N/WSTRG(防滞和前轮转弯)电门在ON位时，如果绿和黄液压失效，以下错误的是：()。
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(起落架前轮转弯)在空中起落架收起后，把防滞和前轮转弯开关关断再接通，自动刹车在预位方式()。
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(SOP)在空中起落架收起后，防滞和前轮转弯开关接通，自动刹车()。
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(起落架前轮转弯)哪个液压系统给备份刹车系统供压：()。
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(起落架前轮转弯)哪个液压系统给正常起落架操纵供压()。
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(起落架前轮转弯)地面滑跑中，方向舵脚蹬的前轮转弯指令在()kt以下都是有效的。
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