最早致力于铁路高速运行的国家是（）

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• 新《技规》普速铁路部分第225条、新《技规》高速铁路部分第204条列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本*部门的工作，以保证列车按运行图运行。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 高速列车是指最高行车速度每小时达到或超过200公里的铁路列车。世界上最早的高速列车诞生于（）。

  A . 日本 B . 德国 C . 美国 D . 法国

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• 第一个修建高速铁路的国家是（）

  A . 日本 B . 美国 C . 英国 D . 法国

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• 高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？

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• 高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。

  A . 200 B . 250 C . 300 D . 350

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• 高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。

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• 高速铁路的信号与（）是高速列车安全、高密度运行的基本保证。

  A . A、灯光系统； B . B、控制系统； C . C、路基； D . D、铁路平顺度。

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• 高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是（）。

  A . 通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和诊断分析 B . 准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态 C . 及时对不满足安全运行的接触网设备状态或发生故障时，进行的必要修复 D . 确保供电设备安全运行

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• 铁路现代化的一个重要标志是大幅度地提高列车的运行速度。高速铁路是发达国家于（）逐步发展起来的一种城市与城市之间的运输工具。

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• 高速铁路雪害对动车组运行产生的危害是（）。

  A . 暴风雪形成的雪堆，过高时影响行车安全 B . 高速列车气动力卷起积雪并凝结在列车车体底部，导致车辆绝缘失效 C . 车下积雪增加车重提高能耗 D . 列车从降雪地区行至温暖地区，车下积雪或结冰脱落，砸向道床，使道碴飞起，危害车辆设备及附近建筑物和人员，积雪使道岔扳动失灵

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• 世界上修建高速公路最早的国家是（）。

  A . A、美国 B . B、中国 C . C、法国 D . D、德国

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• （）是世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大、运行速度最快的国家

  A . 美国 B . 德国 C . 俄罗斯 D . 中国

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• 高速铁路是指最高运行速度在（）km/h以上的铁路。

  A . A、180 B . B、200 C . C、300

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• 最早修建高速公路的国家是（）。

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• 世界上最早高速铁路（）。

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• （）是高速公路密度最大的国家；（）是修建高速公路最早的国家；（）是高速公路最多、路网最发达的国家。

  A . 德国 B . 美国 C . 荷兰 D . 英国

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• 最早出现铁路的国家是美国。()

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• 最早出现铁路的国家是英国。（）

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• 美国是最早出现铁路的国家。（）

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• 英国是最早出现铁路的国家。（）

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• 《铁路技术管理规程》的适用范围，适用于国家铁路，包括（)和普速铁路两部分，高速铁路部分适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

  A.客货共线铁路 B.货运专线铁路 C.地铁 D.高速铁路

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• 高速铁路应当实行管理，范围包括线路、车站、动车存放场所、隧道斜井和竖井的出入口，以及其他与运行相关的附属设备设施处所。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国家铁路局的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。/*《高速铁路安全防护管理办法》第二十六条*/（）

  A．半封闭 B．全封闭 C．开放式

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• 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中的车载接触网运行状态检测装置（3C）的定义是什么？（）

  A．在运营的动车组加装车载接触网运行状态检测装置，随着运营动车组的运行监测接触网的运行状态，以实现高速铁路接触网状态的全覆盖、全天候的动态检测。 B．分值20答题时间180接触网检测组 C． D

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• 煤矿窄轨铁路的作用是把及（）上，并引导列车沿（）方向平稳高速运行

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