当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用（）。
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为什么在钻进过程中如发生机械故障或突然停电时必须用人力将钻具提到安全孔段？
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当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及（）。
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当电钻发生转动困难或发生不正常响声，或电钻外壳温升等故障时，必须（），查明原因及时处理，否则损坏电钻或伤手。
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矿井安全监控系统的主机或系统电缆发生故障时，系统必须保证甲烷断电仪合甲烷风电闭锁装置的全部功能；当电网停电后，系统必须保证正常工作时间不小于（）
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当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误（）、道岔错误转换以及信号机错误开放。
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集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时，应达到（）状态。
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当电动油泵发生故障、停电或不许用电时可以启动气动油泵，为液压系统充油。现场需要超高压时，用（）。
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道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。
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集中联锁道岔发生故障的处理：转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣，而道岔不能转换到所需的位置，车站值班员（信号员）应立即将道岔恢复到原来位置，通知（），迅速修复正常。
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当电力系统发生故障时，要求继电保护动作跳开靠近故障设备（或线路）的断路器，缩小停电范围，这叫做继电保护的（）
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采用无ATP保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令。
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当计算机联锁设备发生故障，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。
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运行中的液压机构断路器，进行失压或升压等故障不停电处理时，必须在现场采取有效措施，防止其修复后重新打压时造成（）
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集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时应达到何状态？
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当ATS系统（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。（）
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在正常运行情况下，当电压互感器二次回路断线或其他故障能使保护装置误动作时，应装设断线闭锁装置
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当必须进入高压线断线落地点附近救人或排除故障时，为防止跨步电压触电进行施救的正确做法是（）。
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在正常运行情况下，当电压互感器二次回路断线或其它故障能使保护装置误动作时，应装设断线闭锁装置；当保护装置不致误动作时，应装设电压回路断线信号装置。()
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电动升降吊篮必须设置（)升降机构,当停电或电源故障时,作业人员能安全撤离。
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接触网发生断线.弓网故障或故障停电时间可能超过分钟的接触网抢修,铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。供电段负责人应及时赶赴现场组织抢修（）
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当区段占用或者故障时，区段显示红色光带，对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔的岔心处显示红闪（）
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当遇到停电或因发生故障将你关在电梯里时，以下哪些行为是正确的（）
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高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过分钟的接触网抢修，铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修（）
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当列车故障或发生其它事故需接触网停电处理时，电调应积极与（）配合。确定停电区段和采取的安全措施
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